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Freitag, 15. April 2016

Genting Dream - Schiffskörpermontage abgeschlossen

Nachdem die Ovation of the Seas ausgedockt wurde, begann am 19. Februar 2016 der Zusammenbau der vorgefertigten Schwimmteile und Blöcke des neuen Kreuzfahrtschiffes Genting Dream. Gestern – nur 56 Tage später – ist der Stahlbau (Rohbau) des neuen Schiffes bereits abgeschlossen.



Wahnsinn, wie schnell das neue Schiff mit intelligenter Planung, viel Fleiß unserer Kollegen und Partnerfirmen fertiggestellt werden konnte! Jetzt läuft der Innenausbau weiter auf Hochtouren, um das Schiff pünktlich im Herbst an den Kunden zu übergeben.

Das nächste Ausdocken und die Emspassage laufen im Spätsommer diesen Jahres.

Montag, 14. März 2016

Ovation of the Seas auf hoher See




 
Getreu dem Motto „langsam, aber sicher“ lief die Ovation of the Seas am Samstagmorgen in Eemshaven ein. Die Emsüberführung verlief erfolgreich und ohne Probleme. Nach einem Krängungstest und der Aufnahme von Proviant und Treibstoff beginnen in Kürze die Seeerprobungen auf der Nordsee. Nach Ostern wird das Schiff in Bremerhaven anlegen.




Einige Impressionen der Überführung:


 
 

Freitag, 11. März 2016

Auf Wiedersehen, Ovation of the Seas!

Die Ovation of the Seas hat sich mit ein wenig Verspätung auf den Weg Richtung Nordsee gemacht. Gegen 14:00 Uhr hieß es: Leinen los!
 
Gegen 14:45 Uhr fuhr der Neubau in die Dockschleuse ein.
 
Wir wünschen der Ovation eine gute Fahrt und sagen: "Auf Wiedersehen".
 

Dienstag, 2. Februar 2016

Abend der Ausbildung

Die Meyer Werft veranstaltet auch in diesem Jahr einen "Abend der Ausbildung".

Mädchen und Jungen ab der 8. Klasse, die Interesse an einer Ausbildung auf der Meyer Werft haben, sind am 8. März von 17:00 bis 21:00 Uhr herzlich eingeladen, den "Abend der Ausbildung" alleine oder mit ihren Eltern zu besuchen und dabei die spannende Arbeitswelt auf einer Werft aus den unterschiedlichsten Blickwinkeln kennenzulernen.


Abend der Ausbildung 2015

Informiert wird über folgende Berufe:
  • Konstruktionsmechaniker in den Einsatzgebieten Schiffbau, Ausrüstungstechnik oder Schweißtechnik
  • Industriemechaniker
  • Mechatroniker
  • Technische Produktdesigner
  • Werkstoffprüfer
  • Vermessungstechniker
  • Elektroniker
  • Fachkraft für Lagerlogistik
  • Duales Studium in den Fachrichtungen Betriebswirtschaft, Maschinenbau, Schiffbau oder Elektrotechnik

Interessierte Schüler können sich unter Angabe ihres Namens, Alters und dem Namen der Begleitperson (maximal 2) bis zum 29. Februar 2016 mit einer E-Mail an birgit.borchers@meyerwerft.de anmelden. Nach der Anmeldung wird eine Bestätigung mit weiteren Informationen zum Ablauf an die Teilnehmer verschickt.

 
 

Dienstag, 12. Januar 2016

Saga Cruises unterzeichnet Schiffbauvertrag


Ende September letzen Jahres vereinbarte die Meyer Werft die Lieferung eines neuen Kreuzfahrtschiffes für Sommer 2019 mit Saga Cruises. Diese Vereinbarung beinhaltete noch einen Finanzierungsvorbehalt. Heute verkündete Saga die Unterzeichnung des Vertrages! Hinzu kommt eine Option für einen zweiten Neubau mit Lieferung im Frühjahr 2021.

Mit diesen Projekten wird das derzeit für Schiffsneubauten nicht genutzte Baudock I der Meyer Werft wieder reaktiviert. Damit werden im Jahr 2019, statt bisher geplanten zwei Schiffen, drei Kreuzfahrtschiffe an unsere Kunden abgeliefert.

Das Schiff wird mit einer Länge von 234 Metern und einer Breite von 30,8 Metern eine Vermessung von 55.900 GT haben. Die Fertigstellung des Schiffes ist für Sommer 2019 geplant.

Mittwoch, 9. Dezember 2015

5 Jahre MEYER WERFT Rohrzentrum GmbH

Das MW Rohrzentrum blickt auf ihr fünfjähriges Firmenbestehen zurück: „Die Entscheidung vor fünf Jahren, die damalige Rohrwerkstatt in ein eigenständiges Unternehmen zu überführen war goldrichtig. Die rasante Entwicklung von einer Werkstatt hin zu einem hocheffizienten Industrieunternehmen mit neuesten Technologien und Anlagen, der großartige Einsatz unserer Mitarbeiter und unsere Wettbewerbsfähigkeit machen mich stolz auf das, was wir hier gemeinsam geschafft haben“, so Darko Čvoro, Geschäftsführer des Meyer Werft Rohrzentrums.

 
Als modernstes Zentrum seiner Art in Europa liefert die Rohrfertigung im 3-Minuten-Takt jährlich rund 100.000 Rohre mit einer Gesamtlänge von 250km für die Schiffe der Werft. Gemeinsam mit der Rohrfertigung wurde der Unitbau des MW Rohrzentrums modernisiert. Jährlich werden so 200 vollständig ausgerüstete Rohrleitungsmodule, Maschinen- und Anlagenunits gefertigt.

Auch der Bereich Vorausrüstung, der sich auf die Vorfertigung von Lüftungs- und Entwässerungsrohren sowie Kabelbahnsystemen mit entsprechenden Halterungen spezialisiert hat, zeichnet sich durch modernste Fertigungsanlagen aus. Aus Einzelteilen werden jährlich 300 Kilometer Rohr- und Kabelbahnstränge pro Schiff vormontiert, die wiederum als Ganzes in den Schiffen montiert werden.


Die Zentralwerkstatt des Meyer Werft Rohrzentrums bündelt die Tätigkeiten einer Schlosserei und Maschinenbauwerkstatt als Dienstleistungszentrum für die Werften in Papenburg und Rostock. Insgesamt werden in der Zentralwerkstatt jährlich Bauteile mit einem Mengenvolumen von rund 650 Tonnen gefertigt.