MEYER WERFT BLOG

Schauen und Staunen: So funktioniert Schiffbau

2011-12-22T09:57:00.010+01:00

Besuchen Sie uns zu den „Tagen der Region“

Haben Sie zwischen Weihnachten und Silvester noch nichts vor? Dann nutzen Sie die Chance und besuchen Sie unser Besucherzentrum zu vergünstigten Eintrittspreisen.

Vom 27. bis 29. Dezember 2011 laden wir die Bevölkerung aus der Region und Heimaturlauber zu spontanen Besichtigungen der Werft ein.

Bereits zum zehnten Mal werden die „Tage der Region“ von der Papenburg Tourismus GmbH veranstaltet. Im Mittelpunkt des Interesses dürften in diesem Jahr die beiden Kreuzfahrtschiffe AIDAmar und Disney Fantasy stehen, die sich derzeit auf der Werft im Bau befinden. Beide Schiffe sind in einem weit fortgeschrittenen Fertigungsstadium und sind somit das Highlight der Besichtigung.

Aber auch die ersten Blöcke der Celebrity Reflection sind gut zu sehen und so lässt sich hier das Blockbauprinzip der Werft besonders gut nachvollziehen. Natürlich erwarten Sie außerdem einmalige Exponate, informative Filme sowie eine voll eingerichtete Musterkabine.

In einem großen beheizten Zelt, in der Nähe des neuen Besucherturms vor dem Tor 1 des Werftgeländes, können sich die Gäste wie immer bei wärmenden Getränken sowie Mittagessen und Kuchen stärken. Hier befinden sich auch ein Stand mit Souvenirs sowie die Kasse, an der die reservierten Karten abzuholen sind. Ausgangspunkt aller Führungen ist das Tor 1 bzw. der Besucherturm am Werftgelände. Von hier aus starten – soweit genügend Anmeldungen vorliegen – alle 20 Minuten die Besichtigungstouren. Kostenlose Parkmöglichkeiten an der Werft sind entsprechend ausgeschildert.

Es wird empfohlen, Tickets für die Werftführung im Voraus zu reservieren. Weitere Informationen und Ticketbestellungen unter 04961 83960 und www.papenburg-tourismus.de

25 Jahre Kreuzfahrtschiffe der MEYER WERFT

2011-12-06T13:34:00.007+01:00

Erfolgsstory jetzt neu im Buchhandel

Der Erfolg der MEYER WERFT im Kreuzfahrtschiffbau begann mit der Ablieferung der Homeric am 6. Mai 1986. Die erfolgreichen Fertigstellung des Luxusliners war unsere Visitenkarte und der Türöffner zum Weltmarkt. In den letzten 25 Jahren konnten wir so in dem hart umkämpften Markt zum Spitzenspieler aufsteigen. Die ganze Erfolgsstory ist ab sofort im Buchhandel erhältlich.

Nils Schwerdtner betrachtet in dem neuen Buch „25 Jahre Kreuzfahrtschiffe der MEYER WERFT“ das Damals und das Heute des Kreuzfahrtschiffbaus in Papenburg: Die frühen Kreuzfahrtschiffe der Werft, die Trends der 90er Jahre, die Clubschiffe und Freestyle Cruiser im 21. Jahrhundert sowie die Entwicklung im Design der letzten 25 Jahre werden dabei beleuchtet. Natürlich werden auch die spektakulären Emsüberführungen thematisiert.

Ergänzt werden die Texte des Autors durch Gastbeiträge namhafter Experten wie die von Peter Tönnishoff über den deutschen Kreuzfahrtmarkt, Douglas Ward, der den internationalen Kreuzfahrtmarkt darstellt oder Klas Brogren, einem Fachmann für die technische Entwicklung von Kreuzfahrtschiffen.

Ein elegantes, hochwertiges Layout sowie eine Vielzahl von großformatigen, fantastischen Bildern werden dem exklusiven Thema der Kreuzfahrt gerecht und machen dieses Buch zu einem kleinen Jubiläums-Juwel.

Nils Schwerdtner: 25 Jahre Kreuzfahrtschiffe der MEYER WERFT • ca. 200 Seiten • 26 x 24 cm • zahlreiche Fotos und Abbildungen • Pappband mit Schutzumschlag • EUR (D) 19,95 • ISBN 978-3-7822-1041-6

AIDAmar ist jetzt komplett

2011-11-18T14:08:00.002+01:00

Es ist vollbracht. Mit der Montage des Schornsteins auf der AIDAmar ist das neue Clubschiff nun im Rohbau fertig. Der Schornstein ist der letzte von insgesamt 55 Blöcken, aus denen das Schiff besteht. Das 40 Meter lange und 28 Meter breite Bauteil wurde in dieser Woche mit Hilfe unseres 600-Tonnen-Krans auf das Heck des Schiffes gehoben. Nun wird er mit dem darunter liegenden Block verschweißt.

Modernste Technik im Schornstein von AIDAmar sorgt dafür, dass die sogenannte Abwärme zum Heizen weitergenutzt werden kann. Eine von vielen effizienten Lösungen, die den Energieverbrauch senken.

Im Inneren des Schiffs sind die Bauarbeiten inzwischen in vollem Gange: Stück für Stück werden die Kabinen eingebaut. In den nächsten Monaten wird das Schiff in unserem Baudock I fertig gestellt, um dann im April 2012 zunächst die Halle und kurze Zeit später die Werft über die Ems zu verlassen.

Mit einer spektakulären Taufe im Rahmen des 823. Hamburger Hafengeburtstages am 12. Mai 2012, wird sie sich dann als neuntes Schiff in die AIDA-Flotte einreihen. Übrigens werden die AIDAmar bei der Taufe gleich drei Paten begleiten: ihre Schwestern, die AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol, begleiten den jüngsten Flottenzuwachs im Rahmen einer Schiffsparade.

Wir bauen ein Kreuzfahrtschiff

2011-11-11T14:58:00.004+01:00

Kleine Forscher und Entdecker können ab sofort im Schwimmenden Klassenzimmer erfahren und erleben, was für uns bei der MEYER WERFT Alltag ist: das Bauen eines Kreuzfahrtschiffes. Insgesamt laden vier pädagogische Programme mit neuen, spannenden Experimenten und Inhalten zum Ausprobieren und Mitmachen ein.

„Neben vielen Experimenten bieten wir in dieser Saison das Programm ‚Wir bauen ein Kreuzfahrtschiff’ an“, so Alexandra Weich, Marketingleiterin von der PTG. „Mit diesem neuen Programm möchten wir das bestehende Angebot weiter ausbauen. Das neue Programm vermittelt kindgerecht die komplexen Abläufe im Schiffbau und informiert dabei gleichzeitig über Berufsbilder auf der MEYER WERFT. Wir freuen uns darüber, dass es zusammen mit der Werft gelungen ist, attraktive Angebote für Schulklassen zu schaffen, die gut angenommen werden“, so Alexandra Weich weiter.

Bei dem Programm „Vom Floß zum Kreuzfahrtschiff“ steht die technische und bauliche Entwicklung im Schiffbau von ihren Anfängen bis heute im Vordergrund. Themen wie Navigation, Antrieb. Material und Funktion der Schiffe werden untersucht.

Auch der Frage „Warum schwimmt ein Schiff?“ können die Kinder im Besucherzentrum der MEYER WERFT auf den Grund gehen. Spielerisch und unter Anleitung sammeln Sie Erfahrungen zu Dichte, Auftrieb, Wasserverdrängung und Oberflächenspannung und lernen so die physikalischen Eigenschaften von Wasser kennen.

Ein weiteres Programm lädt die Schüler dazu ein „Mit den Schiffen der MEYER WERFT die Welt zu erkunden“. Spielerisch lernen die Kinder die Kontinente der Erde und ihre Besonderheiten kennen.

Weitere Informationen zum Schwimmenden Klassenzimmer gibt es auf der Homepage der Papenburg Tourismus GmbH und im gleichnamigen Flyer.

Schlemmen auf hoher See

2011-08-11T10:34:00.005+02:00

Selbst Wochen nach der Kreuzfahrt schwärmen noch viele Besucher von den leckeren Speisen auf den Luxuslinern. Verständlich, denn sie werden von Chefköchen aus aller Welt zubereitet. Doch haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, wie viele Lebensmittel man für alle Gäste während einer Kreuzfahrt benötigt?
Wir schon und darum haben wir ein paar Fakten am Beispiel von Celebrity Cruises aufgelistet:

Jeden Tag produzieren mehr als 2.000 Celebrity Cruises Köche und Köchinnen bis zu 150.000 Mahlzeiten auf acht Schiffen, die für die Gäste genau geplant und gekonnt gestaltet werden. Damit die Köche ihre kreativen Ideen umsetzten können, müssen immer genug Zutaten an Bord sein. Hierfür werden vor jeder Kreuzfahrt die Vorratskammern der Schiffe mit 12 bis 16 LKW-Ladungen Lebensmittel aufgefüllt. Und da kommt aufs Jahr gerechnet nicht gerade wenig zusammen: Die Zutaten reichen von rund 2.022 kg Ziegenkäse, über 910.000 kg Mehl und 450.000 kg Zucker, bis hin zu 2,5 Millionen Kartoffeln und 2 Millionen frischen Eiern. Dazu kommen 55.000 kg Hummer, 10.000 kg Rinderfilet, 110.000 kg frischer Lachs und viele weitere Zutaten wie frische Beeren, tropische Früchte, schwarze Trüffel und Kaviar.
Damit all diese Zutaten zu kulinarischen Köstlichkeiten verarbeitet werden können, kümmern sich Mitarbeiter aus über 82 Nationalitäten um die Speisen. Jeder von ihnen bringt seine individuellen Erfahrungen, Geschmäcker und Standpunkte mit in die Zubereitung ein, sodass es am Ende jedem der Gäste ausgezeichnet schmeckt.

Natürlich dürfen auch Getränke an Bord nicht fehlen.
Das beliebteste Getränkt der Kreuzfahrtgäste ist Wein. Über 40 % der Getränkeeinnahmen von Celebrity stammen vom Weinverkauf und da ist es verständlich, dass es auf den Celebrity Schiffen eine Auswahl von rund 480 verschiedenen Weinsorten gibt. Die teuerste Weinsorte an Bord ist übrigens der Screaming Eagle. Sein Preis liegt bei $ 7.000 - also knapp 5.000 € - pro Flasche.

Sie sehen es selbst: Für das leibliche Wohl der Passagiere wird auf den Schiffen bestens gesorgt.

Riesige Luxusliner – Was steckt wirklich in einem Schiff und was braucht man dazu?

2011-08-04T14:35:00.002+02:00

Kreuzfahrtschiffe sind groß – ja riesig und versetzen uns immer wieder ins Staunen. Und wahrscheinlich hat sich jeder von uns schon einmal gefragt, wie viel Material eigentlich für so einen Luxusliner aufgebracht werden muss.

Wir haben die Zahlen und Fakten:

Insgesamt bestehen die Kreuzfahrtgiganten durchschnittlich aus 25.000 t Stahl, was in etwa dem Gewicht von 5.000 Elefanten entspricht. Im Schiff selbst werden 200 km Rohrleitungen und 2.000 km Kabel verlegt und für die Ausrüstung werden durchschnittlich 20.000 t Material verbraucht. So kommen schnell 50.000 t Gewicht für ein einziges Schiff zusammen. Also so viel wie 420 Blauwale – oder eben 10.000 Elefanten. Unsere Ingenieure sorgen dann dafür, dass diese 50.000 t schwimmen und dabei noch gut aussehen.

Für ein gemütliches Ambiente im Inneren werden im Durchschnitt 40.000 m² Teppichboden verlegt. Im Vergleich könnte man mit der gleichen Menge über fünf Fußballfelder mit Teppich auslegen. Die rund 220 t Farbe lassen dann den wunderschönen Anstrich am Äußeren des Schiffes erstrahlen. Würde man sich diese Menge in Farbeimern im Baumarkt kaufen, müsste man mit knapp 22.000 Eimern schon ein Weilchen an der Kasse anstehen.

Damit am Bord keine Gefahr durch Feuer entstehen kann, werden durchschnittlich 9.000 Sprinkler auf jedem der Schiffe montiert und für die vielen Gäste stehen insgesamt 1.800 Toiletten zur Verfügung. Hier werden sicherlich keine langen Warteschlangen entstehen.

Erst wenn man diese Zahlen liest, kann man sich in etwa vorstellen wie groß die Schiffe sind und wie aufwendig ihr Bau ist, oder?

Besuchen Sie uns wieder und lesen nächste Woche, wie viele Lebensmittel auf einem Kreuzfahrschiff zu kulinarischen Köstlichkeiten verarbeitet werden.

AIDAmar mit vier Motoren ausgestattet

2011-07-19T11:43:00.005+02:00

Vier hellblau-lackierte Dieselmotoren schwebten im Juli 2011 an einem Kran durch die Hallen der MEYER WERFT. Jeder von ihnen 127 Tonnen schwer und mit 9 Zylindern mit einer Leistung von jeweils 1.000 kW ausgestattet. In nur sechs Stunden wurden die riesigen MAK Motoren, die erst einen Tag zuvor per Schiff aus Rostock geliefert wurden, in den Maschinenraum der AIDAmar eingebaut. Genau 10 Monate vor der Taufe des Kreuzfahrtschiffes.
Von nun an sorgen sie dafür, dass genügend Strom für die Energieversorgung und den Antrieb des Luxusliners produziert wird. So kann je nach benötigter Energiemenge Motorenlast zu- oder abgeschaltet werden.
Das neunte AIDA Schiff wird am 12. Mai 2012 im Rahmen des 823. Hamburger Hafengeburtstages im Beisein seiner Schwesternschiffe AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol getauft.

Mit dem YouTube-Channel der MEYER WERFT immer auf dem Laufenden

2011-07-07T08:46:00.010+02:00

Wie verlief die letzte Überführung? Was geschieht eigentlich hinter den Kulissen eines Schiffes? Und wie funktioniert der Schiffbau auf der MEYER WERFT überhaupt? All diese Fragen werden jetzt auch in bewegten Bildern beantwortet, denn die MEYER WERFT präsentiert sich seit einigen Monaten mit einem eigenen Channel auf der Internetplattform YouTube. Hier werden immer wieder aktuelle Videos veröffentlicht und YouTube-Nutzer können die Filmchen der MEYER WERFT kommentieren und bewerten oder den Channel abonnieren. So bekommt der User eine Benachrichtigung sobald ein neues Video hochgeladen wird und bleibt immer auf dem Laufenden!

Das aktuellste Video der MEYER WERFT zeigt etwa die Überführung der Celebrity Silhouette am 30. Juni 2011. Gegen 16 Uhr verließ der Luxusliner das Hafenbecken in Papenburg und begab sich auf seine erste kleine Reise in Richtung Eemshaven. Dieses Spektakel wollten sich Viele aus nächster Nähe ansehen und so zog auch diese Schiffsüberführung wieder einige Schaulustige aus ganz Deutschland an.

Doch schauen Sie selbst:

oder besuchen Sie Hier den Channel der MEYER WERFT

19 Solarboote gehen ins Rennen

2011-05-30T10:22:00.007+02:00

Tag der Entscheidung naht

Noch sind die Schüler am Werk: letzte Teile werden eingebaut, die Startnummern aufgemalt, Fernbedienungen getestet und Solarmodule poliert. Bis zum 5. Juni muss jedoch alles fertig sein, denn dann ist der Tag der Entscheidung des Solarboot-Wettbewerbs 2011 der MEYER WERFT.

Die Teams werden ihre Boote im Hafenbecken zu Wasser lassen, um sie vor der Kulisse der Celebrity Silhouette gegeneinander antreten zu lassen. Dabei werden die jungen Bootsbauer sowohl um den ersten Platz in der Kategorie Technik als auch um den Designpreis kämpfen. Während es in der Kategorie Technik um Schnelligkeit und Wendigkeit geht, wird der Designpreis von den Zuschauern vergeben.

Das erste Rennen, bei dem die ersten fünf Teams gegeneinander antreten, startet um 11.00 Uhr. Je nach Wetterlage werden gegen 16.30 Uhr die Sieger feststehen. Während der Rennpausen wird die Band „The Shake’n’Squeeze“ für die Unterhaltung der Schüler und Zuschauer sorgen. Auch für das leibliche Wohl ist gesorgt.

Ereignisreiche Tage stehen bevor

2011-05-23T13:50:00.002+02:00

In den nächsten Tagen und Wochen gibt es auf der MEYER WERFT so einiges zu sehen und zu erleben. Ein Besuch in dieser Zeit lohnt sich also doppelt!

Das Ausdocken der Celebrity Silhouette am Sonntag, den 29. Mai, läutet einen ereignisreichen Sommer ein. Die Silhouette ist das nunmehr vierte Schiff für die Reederei Celebrity Cruises und doch wird es wieder ein spannendes Ereignis, wenn sich der neue Luxusliner Zentimeter für Zentimeter aus dem überdachten Baudock bewegt.

Schon ein Wochenende später wird nicht mehr die Größe eines Schiffes beeindrucken, sondern die Leistung und das Design vieler kleiner Boote. Beim dritten Solarboot-Wettbewerb werden am Sonntag, den 5. Juni, 19 Schülerteams ihre selbst gebauten Solarboote ins Rennen schicken. Alle Besucher erwartet ein spannendes Rennen – hoffentlich bei strahlendem Sonnenschein.

Gutes Wetter und viel Sonne wünschen wir uns auch für den 25. Juni. Denn dann werden Stars wie Ich+Ich, Juli und die Scorpions beim ausverkauften NDR 2 Festival an der MEYER WERFT für ordentlich Stimmung sorgen. Vor der Kulisse der Celebrity Silhouette werden mehr als 25.000 Festivalbesucher feiern und das Beste am Norden erleben!

Nur kurze Zeit nach dem Festival folgt mit Überführung des neuen Kreuzfahrtschiffes über die Ems wohl der Höhepunkt der erlebnisreichen Tage rund um die MEYER WERFT. Anfang Juli wird es soweit sein. An welchem Tag genau das Kreuzchen im Kalender gemacht werden kann, wird jedoch wie immer erst kurzfristig bekannt gegeben, da der Termin wetter- und tideabhängig ist.

„Mit einem internationalen Team schaffen wir was Großes!“

2011-04-04T14:12:00.007+02:00

Mit diesem Satz stehen die Mitarbeiter der MEYER WERFT für Toleranz und Vielfalt in Papenburg. Und nicht nur wir bekennen uns ganz klar gegen Rassismus, sondern auch viele andere Unternehmen, Einrichtungen, Gemeinden und Personen aus Papenburg haben klare Standpunkte zu diesem Thema.

Diese Statements haben Jugendliche in einem knapp 4-minütigen Spot gegen Rassismus eingefangen. Die Idee, einen Videoclip mit Schülern zu drehen, entstand kurz vor den Internationalen Wochen gegen Rassismus. Medienpädagoge Ragnar Wilke vom Jugendzentrum Papenburg (JUZ) und Ralf Uchtmann vom Niedersächsischen Kooperations- und Bildungsprojekt an schulischen Standorten (kurz: NiKo-Projekt) der Haupt- und Realschule Papenburg, drehten zusammen mit Schülern der 10bH den Spot. Die Schüler die an und hinter der Kamera tätig waren, haben viel über das Filmemachen gelernt und im Laufe des Entstehungsprozesses ihre eigenen Ideen eingebracht und umgesetzt.

Das Projekt soll fortgeführt und weitere Videos ins Netz gestellt werden. Wer das Projekt aktiv vor der Kamera mit einem Statement unterstützen möchte, meldet sich bitte per Mail an juz-papenburg@web.de.

Sehen Sie sich jetzt das Video „Papenburg - für Toleranz und Vielfalt" an:

NDR 2 Festival an der MEYER WERFT

2011-01-20T08:08:00.007+01:00

NDR 2 präsentiert am Sonnabend, 25. Juni 2011, vor der Meyer Werft das NDR 2 Papenburg Festival. Mit dabei sind die Scorpions, Ich + Ich, Juli, Stanfour und Roland Bless. Nicht zu vergessen ist der neue Luxusliner der Werft. Die Celebrity Silhouette wird für eine imposante Kulisse und eine einmalige Atmosphäre sorgen.

Die Scorpions sind nicht nur Europas erfolgreichste Rockband, sondern setzten weltweit Maßstäbe. „Rock You Like A Hurricane“, „Big City Nights“ und die Wende-Hymne „Wind Of Change“ sind nur einige der zahlreichen Scorpions-Klassiker. Auf ihrer Abschiedstour kommen sie auch nach Papenburg und bieten damit den Besuchern des NDR 2 Festivals die Gelegenheit, sie noch einmal live zu erleben.

Mehr als nur eine „Gute Reise“ hat das Berliner Duo Ich + Ich zurückgelegt. Gleich das erste Album verkaufte sich 1,3 Mio. Mal. Das dritte Ich + Ich-Album „Gute Reise“ spielte in kürzester Zeit mehrfach Platin ein. Beim Festival wird Adel Tawil mit seiner Band viele Hits wie „Pflaster“, „Stark“ und „So soll es bleiben“ präsentieren.

Vor sieben Jahren schlug das Debütalbum von Juli „Es ist Juli“ mitsamt den Hits „Perfekte Welle“ und „Geile Zeit“ in den deutschen Charts ein. Auf ihrem aktuellen Album „In Love“, erweitert die Band ihr musikalisches Spektrum um elektronische Elemente. Einen ersten Eindruck des neuen Stils gab die Hitsingle „Elektrisches Gefühl“.

Die ursprünglich von der Insel Föhr stammende Band Stanfour zeigte schnell internationales Format. Songs wie „In Your Arms“, „Wishing You Well“, „Life Without You“ und „Sail On” wurden schnell zu Ohrwürmern und werden die Fans auch beim Festival begeistern.

Mit Roland Bless präsentiert NDR 2 einen „Solo-Newcomer“. Als Gründungsmitglied der Gruppe PUR hatte er insgesamt acht Nummer-Eins-Alben. Nach seinen Ausstieg bei PUR ist Roland Bless jetzt jedoch solo unterwegs.

Weitere Informationen unter www.ndr2.de und www.hannoverconcerts.de

AIDA sucht Taufpatin für AIDAsol

2010-11-18T14:03:00.005+01:00

Einmal im Leben im Rampenlicht stehen und die Nachfolge von Heidi Klum, Eva Padberg, Franziska Knuppe und Jette Joop antreten: Das wünschen sich viele Frauen. Für eine erfüllt sich dieser Traum bald, denn die Reederei AIDA Cruises sucht die Taufpatin für die AIDAsol.

Das Clubschiff befindet sich derzeit bei uns auf der MEYER WERFT in der Fertigung und wird am 9. April 2011 in Kiel getauft.

Ab dem 15. Januar 2011 können sich Frauen aus der gesamten Bundesrepublik, Österreich und der Schweiz in der AIDA Weblounge online als Taufpatin bewerben. Nachdem die Kandidatinnen ein Bewerberprofil angelegt haben, stellen sie sich dem Urteil der AIDA Fans.

Die fünf bestplazierten Kandidatinnen treten dann im Halbfinale an, das an Bord von AIDAsol während der ersten Fanreise stattfindet. Beim Finale auf der zweiten Fanreise kämpfen die Top Drei um den Titel. Eine prominente AIDA Jury wird die Bewerberinnen genau unter die Lupe nehmen und die Abstimmung begleiten. Die Entscheidung darüber, wer am Ende Taufpatin von AIDAsol wird, fällen die Gäste der Fanreise sowie die Fans der AIDA Weblounge.

Aktuelle Informationen zur Taufpatinnen-Suche gibt es auf www.aida.de.

Duales Studium – Die Alternative zum „Entweder - Oder“

2010-08-23T11:15:00.001+02:00

Nach dem ABI stellt sich für viele Schüler eine schwierige Frage: Soll ich mir vor meinem Studium durch eine Berufsausbildung eine praktische Basis für meinen Beruf aneignen? Oder reicht allein das Studium? Werde ich nach einer Ausbildung überhaupt noch Interesse an einem Studium haben? Kann ich das Studium auch ohne praktische Grundlagen erfolgreich meistern? Praktisch und theoretisch fit zu sein ist ja ganz schön, aber möchte ich wirklich noch so lange auf den Einstieg in meinen Traumjob warten? Lohnt sich das überhaupt?

Der Berufseinstieg ist ein schwieriger und zugleich wichtiger Schritt für junge Leute. Das weiß auch die MEYER WERFT und bietet den Schülern eine gute Alternative zum „Entweder - Oder“.

In Kooperation mit vielen Fachhochschulen gibt die MEYER WERFT den jungen Menschen im Rahmen des dualen Studiums die Möglichkeit, sowohl zu studieren als auch praktisch zu arbeiten. Durch diese Art von Ausbildung kann dank eines straff organisierten Lehrplans und der effektiven Ausnutzung von Übergangszeit und Semesterferien in kurzer Zeit ein Bachelor-Grad sowie ein anerkannter Lehrberuf erreicht werden.

„Die Art der Berufsausbildung ist einfach genial, in Kooperation mit der MEYER WERFT habe ich meine Berufsausbildung als Industriemechaniker sowie mein Maschinenbaustudium absolviert. Während meiner Semesterferien und natürlich auch im Praxissemester habe ich intensive Erfahrungen im Betrieb, sowie später in den technischen Büros sammeln können. Nachdem ich mein Studium letztes Jahr im Herbst abgeschlossen hatte bin ich nun als Ingenieur auf der Werft tätig. Es ist toll! Ein Vorteil dabei ist, dass ich das Unternehmen schon sehr gut kenne und heute täglich bei meiner Arbeit davon profitiere. Ich kann das duale Studium nur empfehlen“, so Malte Poelmann, ein ehemaliger dualer Student und Mitarbeiter der MEYER WERFT.

Die Werft bietet neben 12 herkömmlichen Berufsausbildungen bisher 5 Kombinationen des dualen Studiums an. Weitere Informationen und Kontaktdaten gibt es unter www.meyerwerft.de

Erste Pinselstriche für den Kussmund

2010-08-10T09:56:00.007+02:00

Mit ruhiger Hand wandert der Pinsel über den weiß gestrichenen Stahl. Die Maler malen schwarze Striche entlang der abgeklebten Schablone. Langsam nimmt das typische Gesicht Kontur an. Noch vor wenigen Wochen war der Kollos unerkennbar für den Laien. Jetzt bekommt das Schiff buchstäblich ein Gesicht, das es eindeutig in die AIDA-Flotte einreiht. Die typische Bemalung, ein roter Kussmund und die blauen Augen, zeichnen seit 1996 alle Schiffe der Rostocker Reederei aus und haben sie berühmt gemacht.

In den nächsten Tagen werden noch etwa 400 Liter Farbe aufgetragen. Von Mundwinkel zu Mundwinkel misst der rote Kussmund 16 Meter. Jedes der blauen Augen ist 150 Quadratmeter groß. Der Lidstrich ist 140 Meter lang. Für einen langanhaltenden optimalen Glanz werden hochwertige High Gloss-Farben verwendet, die die Hochseekreuzfahrt lebendiger und farbenfroher werden lassen.

Die AIDAsol ist das fünfte Schiff, das wir für die Reederei AIDA Cruises bauen. Es hat eine Länge von 252 Metern, eine Breite von 32,20 Metenr und bietet mehr als 2100 Passagieren Platz. Mit einer Vermessung von 71.100 BRZ gehört es zu den größten Schiffen der Reederei. Alle AIDA-Fans können sich schon auf das Frühjahr 2011 freuen, denn dann soll die AIDAsol neue Routen auf den Weltmeeren übernehmen.

Revolutionäre Softwareentwicklung für den Schiffbau

2010-03-24T13:23:00.003+01:00

Trotz der Krise im globalen Schiffbau und weltweiter Überkapazitäten investiert die MEYER WERFT weiter in die Zukunft des Unternehmens. Nach neuen Produktionsanlagen und -hallen investieren wir nun auch in erheblichem Maß in Software und Organisation.

Der Bau von Passagierschiffen ist eine besonders komplexe Aufgabe, denn es gilt mehr als 10 Mio. Einzelteile und Bauteilgruppen zu einem Kreuzfahrtschiff zu verarbeiten. Wenn dann zusätzlich noch die gesamte Lebensdauer des Schiffes vom Bau über den Betrieb bis zur Außerdienststellung beobachtet werden soll und zwar auch noch Jahrzehnte später, dann führt das zu einer Vervielfachung der schon vorhandenen Daten.

Zusammen mit den Partnern Dassault Systèmes und IBM werden wir nun eine völlig neuartige Software entwickeln und diese dann in die existierende IT-Landschaft der Werft integrieren. Konkret wird eine V6-PLM-Lösung für den Schiffbau entwickelt. PLM steht dabei für das Produktlebenszyklusmanagement. Die neue Software soll den Anforderungen der Datenmengen und vor allem der Komplexität und Vielfalt im Schiffbau gerecht werden.

Die Entwicklung der V6-PLM-Lösung für den Schiffbau begann offiziell mit der Vertragsunterzeichnung am 03. März auf der CEBIT. Wir werden mit dieser PLM-Lösung der nächsten Generation, die Konstruktion und den Bau unserer Schiffe noch effizienter machen können und unsere Innovationsfähigkeit weiter steigern.

Grüne Aussichten für die Kreuzfahrtbranche

2009-07-24T14:25:00.009+02:00

Weiße Wolken statt dunkler Rauch – ein Ergebnis, das in der Kreuzfahrt-branche bereits in Kürze wahr werden kann. Die maritime Branche setzte bisher auf besondere Unterwasseran-striche, eine optimierte Hydrodynamik, den Einsatz von Solarzellen und ökonomische Fahrweisen durch optimierte Routenplanung. Auch bei der Energieversorgung und bei Antrieben hat es in den vergangenen 10 Jahren bereits viele Verbesserungen gegeben. Doch nun sollen Brennstoffzellen ein noch umweltfreundlicheres Zeitalter einläuten.

Ob Energieeinsparungen, Geräuschentwicklung und schadstoffarmer Betrieb – Brennstoffzellen bieten weitere Vorteile gegenüber herkömmlichen Verbrennungsmotoren: Je nach Typus setzen sie Wasserstoff chemisch in Strom und Wärme um, so dass lediglich Wasserdampf als Abfallprodukt an die Umwelt abgegeben wird. Mit 90 Prozent hat die Brennstoffzelle zudem einen deutlichen höheren Wirkungsgrad als jede andere Art der Stromerzeugung.

Auch die MEYER WERFT setzt Hoffnungen in das System der Brennstoffzelle, das mehr wie eine Batterie als ein konventioneller Motor funktioniert. Bereits 2012 soll in Papenburg das erste Kreuzfahrtschiff mit einer Brennstoffzellenanlage als Hilfsmotor für den „Stand-by-Betrieb“ in den Häfen ausgestattet werden. Die Reederei AIDA Cruises beispielsweise möchte ihre Neubauten zukünftig damit ausstatten.

Den Startschuss zur Erprobung der Leistungsfähigkeit von Brennstoffzellen gab Anfang Juli die Initiative „e4ships“ – einem Gemeinschaftsprojekt der maritimen Industrie, Brennstoffzellenherstellern und Politik. Ziel des Projekts ist es, eine emissionsfreie Energieversorgung in der Schifffahrt zu sichern.

Kussmundmaler für AIDAblu gesucht

2009-06-29T12:50:00.004+02:00

Am 4. Juli 2009 bekommt das neueste Schiff der AIDA Flotte, AIDAblu, seinen roten Kussmund aufgemalt. Aus diesem Anlass starten AIDA Cruises und wir als Bauwerft eine gemeinsame Aktion.

Wer selbst einmal AIDAblu die roten Lippen nachziehen möchte, kann sich jetzt als Kussmundmaler bewerben. Am Samstag, 4. Juli 2009, ist es dann für sieben glückliche Gewinner so weit: Sie können sich während des Besuchs bei uns auf der Meyer Werft in Papenburg mit dem eigenen Pinselstrich auf AIDAblu verewigen. Bewerbungen sind bis zum 1. Juli 2009 unter der E-Mail-Adresse weblounge@aida.de möglich.

Schreiben Sie uns einfach, warum Sie der perfekte Kussmundmaler sind und was Sie mit AIDAblu verbindet. Dazu Ihr Name, Alter und Kontaktdaten. Und schon nehmen Sie an der Verlosung teil. Die Malaktion findet am 4. Juli 2009 von 10 bis 12 Uhr auf der Meyer Werft statt. Freuen Sie sich auf eine Führung durch unser Besucherzentrum und natürlich auf eine aufregende, exklusive Begegnung mit der AIDAblu. Die Bahnreise nach und von Papenburg ist im Gewinnpreis eingeschlossen.

AIDAblu ist das siebte Schiff der AIDA Flotte und der vierte von insgesamt sechs Neubauten, den wir für AIDA bauen. Am 9. Februar 2010 wird das Kreuzfahrtschiff im Hamburger Hafen getauft. Mit 252 Metern Länge und 32,2 Metern Breite sowie 71.1000 BRZ bietet AIDAblu aufregendes Design mit dem gläsernen Theatrium, den größten Wellnessbereich der Weltmeere sowie das erste Brauhaus auf einem Kreuzfahrtschiff.

Farbenspiele

2009-06-16T15:30:00.002+02:00

Die Celebrity Equinox liegt derzeit am Ausrüstungskai und wir sehen sie immer wieder in einem anderen Licht.

Der Umwelt zu liebe: Die Celebrity Equinox

2009-05-20T12:22:00.006+02:00

Ist Energie sparen in der Kreuzschifffahrt möglich? Nach der erfolgreichen Ablieferung der Celebrity Solstice von der Meyer Werft besteht daran kein Zweifel mehr. Denn das erste von fünf Schiffen für die Reederei Celebrity Cruises hat nicht nur durch seine Größe überzeugt – mit fast 30 Prozent Energieeinsparung ist die Celebrity Solstice auch bemerkenswert umweltfreundlich. Nun folgt der zweite Kreuzfahrtriese dieser Art: Auch die Celebrity Equinox überrascht mit neuester Solartechnik.

Dass die Celebrity Equinox das Thema Energieeffizienz aufnimmt, ist unverkennbar – auch hier wurden eine Photovoltaik-Anlage und ein spezieller Unterwasser-Anstrich angebracht, ebenso wie eine optimierte Hydrodynamik und ein besonders effizientes Beleuchtungssystem zu erheblichen Energieeinsparungen beitragen. So zeichnet sich die Celebrity Equinox durch die Ausstattung mit zwei verschiedenen Arten von Solarzellen aus: Während die erste Modulvariante mit einer sogenannten Solarfolie bezogen ist, findet sich die zweite in Form von Isolierglas in den Glasdächern des Solariums und des Atriums wieder.

Kosten- und energiesparend setzt die Meyer Werft somit neue Maßstäbe in der Kreuzschifffahrt: Ein erheblicher Teil der Kohlenstoffdioxid-Emission kann durch die Installationen eingespart werden. Grüne Aussichten also, für eine boomende Branche.

Wo Generationen sich treffen.

2009-05-08T10:53:00.002+02:00

Mit einem Ozeanriesen das weite Meer zu bereisen - ein Erlebnis, das nur der Zielgruppe Senioren vorbehalten ist? Nein, im Gegenteil: Heute liegen Kreuzfahrten generationsübergreifend im Trend und junge Menschen entscheiden sich zunehmend für diese neue Art von Urlaub. Ob jung oder alt: Kreuzfahrten decken die unterschiedlichsten Interessen ab. Egal ob ein Clubschiff von AIDA oder Easy Cruise - dass es für jedes Alter die passende Route und das passende Schiff gibt - von Expeditionsreisen auf dem Flusskreuzfahrtschiff bis hin zu Wellness-Reisen auf Luxuslinern - sorgt seit Jahren für einen regelrechten Touristik-Boom in der Branche. Denn nicht nur die Auswahl der Schiffe hat sich in den letzten Jahren vervielfacht. Sogar das Angebot der Themenreisen ist auf jedes Alter zugeschnitten.

Das stellt natürlich auch die Hersteller dieser Schiffe vor neue Herausforderungen. So baut die Meyer Werft nicht nur Theater und 4D-Kino in ihre Schiffe ein, sondern riesige Wellness- und Fitness-Landschaften sowie jüngst einen eigene Glasbläserei oder Brauerei an Bord. Das man auf dem Oberdeck nicht nur geräumige Pools, sondern einen eigenen Rasen zum Putten oder Kricket spielen findet, ist praktisch normal.

Die Vielfalt dieser Reiseform wird gerade von der jüngeren Generation häufig unterschätzt. Dabei gibt es für Jugendliche eigens organisierte Kreuzfahrten. Zum Beispiel werden Sprachreisen in Verbindung mit einer Kreuzfahrt-Reise angeboten. Wer also einmal Kreuzfahrtluft schnuppern möchte, braucht heute keine Bedenken mehr zu haben, womöglich der jüngste Passagier an Bord zu sein.

Das Erfolgsgeheimnis der Kreuzfahrt

2009-04-24T12:46:00.001+02:00

Kreuzfahrten sind beliebter denn je. Doch längst stehen nicht mehr die Landgänge allein im Mittelpunkt. Das Kreuzfahrtschiff selbst ist das Reiseziel.

An Bord der neuen Megaliner gibt es vielfältige Freizeitangebote: Golfrasen, Surfanlagen, Wellness-Bereiche, Theater, Bowlingbahnen, Aqua-Parks und weitere außergewöhnliche Angebote. Ob eine Kreuzfahrt durch die Karibik, durch das Mittelmeer oder ins Eis – die Seetage bieten viele Unterhaltungsmöglichkeiten.

Warum sollte man noch von Bord gehen, wenn das Schiff selbst ein Erlebnis ist? Im letzten Jahr haben wir mit der Celebrity Solstice einen Luxusliner der besonderen Art abgeliefert: Neben zahlreichen luxuriösen Raffinessen und Freizeitprogrammen, haben Gäste hier zum ersten Mal die Möglichkeit, Golf, Boccia oder Krocket auf einer 2.130 Quadratmeter großen „echten“ Rasenfläche zu spielen. Zudem beeindruckt das Schiff mit einer eigenen Glasbläserei, die vom Corning Museum of Glass betrieben wird.

Mit der AIDAluna wurde in diesem Jahr erstmals ein Schiff abgeliefert, auf dem neben einem 4D-Kino auch ein Freilichtkino eingebaut wurde. Die AIDAluna und ihre kommenden Schwesterschiffe bieten damit ein Kinoerlebnis der besonderen Art.

Top-Stars beim Festival an der Meyer Werft

2009-04-16T15:55:00.009+02:00

Neue große Banner an der A 31 und direkt an der Meyer Werft weisen seit heute auf eine besondere Veranstaltung in Papenburg hin. Das Papenburg Festival 2009.

NDR 2 präsentiert am Sonnabend, den 13. Juni 2009, das Papenburg Festival mit vielen Top-Stars: Reamonn, James Morrison, Ich & Ich, Stefanie Heinzmann und Van Velzen kommen nach Papenburg. Der Vorverkauf ist bereits erfolgreich angelaufen. Bisher wurden bereits mehr als 4000 Tickets verkauft. Die Banner, die heute von der Firma Nietiedt Gerüstbau aufgestellt wurden, sind sechs Meter breit und vier Meter hoch und sollen den Vorverkauf weiter unterstützen.

Die Band Reamonn rund um den irischen Sänger Rea Garvey landete im Jahr 2000 mit "Supergirl" einen Megahit. Seitdem ist Reamonn mit Singles wie "Through The Eyes Of A Child" und "Million Miles" in den Charts. Der Brite James Morrison gibt nur 6 Konzerte in Deutschland. Im Norden spielt er nur noch einmal in Hamburg. Er startet seine Tour in Papenburg. Wie Reamonn, Ich&Ich und die anderen Künstler gibt er ein vollständiges Konzert. Die Single "Broken Strings" mit Nelly Furtado ist seit Wochen in den Charts. Mehr als 1,2 Millionen Exemplare verkaufte Ich & Ich von ihrem zweiten Album. Im Februar wurde die Band als "Beste Band national Rock/Pop" mit dem ECHO ausgezeichnet. Ebenso ausgezeichnet auf der diesjährigen ECHO-Verleihung wurde Stefanie Heinzmann, die ebenfalls in Papenburg auftritt. In den Niederlanden, nur wenige Kilometer von Papenburg entfernt, ist Van Velzen bereits ein Superstar. Sein Debütalbum "Unwind" stieg umgehend auf Platz eins der niederländischen Charts.

Vor der beeindruckenden Kulisse unseres neuen Luxusliners Celebrity Equinox präsentieren die NDR2-Moderatoren das hochkarätige Musikprogramm. Ein Besuch lohnt sich also in jedem Fall. Die Tickets kosten lediglich 20 Euro plus Gebühren.

Hier einige Impression von früheren Festivals an der Meyer Werft:

AIDAluna: Die Taufe live erleben

2009-04-03T09:59:00.006+02:00

Viele haben ihren Bau verfolgt. Den Brennstart im Mai 2007, die Kiellegung im März 2008 und das Ausdocken sowie die Emspassage im Februar dieses Jahres. Vor knapp drei Wochen war die Bauzeit nun zu Ende und wir haben die AIDAluna an die Reederei abgeliefert.

Mit den Höhepunkten rund um das neue Clubschiff ist es damit aber noch nicht getan. Denn morgen wird die AIDAluna noch einmal im Mittelpunkt stehen. Auf Mallorca wird sie gegen 22 Uhr von dem internationalen Topmodel Franziska Knuppe feierlich getauft. Und Sie können dabei sein!

Unter der Webadresse www.aida.de/aidaluna sendet AIDA.tv am Taufabend ab 18 Uhr sechs Stunden Live-Bilder vom Schiff. Eine echte Weltpremiere, denn noch nie zuvor wurde eine Schiffstaufe als Live-Übertragung per Satellit und per Twitter begleitet. Die Kamerateams und Webreporter von AIDA Cruises sind den ganzen Abend für Sie unterwegs. Sie sind überall dabei, wo es am aufregendsten ist und verpassen nichts!

Neben dem wichtigen Moment, wenn Topmodel Franziska Knuppe die Champagnerflasche am Bug von AIDAluna zerschellen lässt, werden Ausschnitte des exklusiven Entertainmentprogramms zur Schiffstaufe live übertragen: Nach dem Auftritt des Comedians Kaya Yanar glänzt der Abend mit hochkarätigen Konzerten. Neben der deutschen Band Pur begeistern die Popmusik-Acts Marquess und Sängerin Loona mit ihren Live-Auftritten. Ein Violinkonzert des Stargeigers David Garrett rundet das Showprogramm ab. Die Moderatorin, Sängerin und Schauspielerin Barbara Schöneberger führt gemeinsam mit ihrem Kollegen Pierre Geisensetter durch die festliche Nacht.

Hier können Sie die Taufe der AIDAluna live erleben.

Celebrity Solstice ist Schiff des Jahres 2008

2009-03-27T15:11:00.006+01:00

Das Schiff des Jahres 2008 kommt aus Papenburg. Die Wahl des HANSA International Maritim Journal fiel auf die Celebrity Solstice, die wir im Oktober 2008 an die Reederei Celebrity Cruises (Miami/Florida) abgeliefert haben.
In der vergangenen Woche überreichte der Chefredakteur der HANSA Ralf Hinrichs die Urkunde an Bernard Meyer, der sich sichtlich über den Preis freute.

Mit der Auszeichnung gewürdigt wurden schiffbauliches Know-how, Managementleistung, Kreativität und Teamwork. Vor allem aber hat die Umweltfreundlichkeit des Schiffes überzeugt. Besonders energieeffiziente Systeme, eine optimierte Hydrodynamik sowie energiesparende Beleuchtungssysteme (LED) führten zu einer Energieeinsparung von 30 Prozent gegenüber vergleichbaren Kreuzfahrtschiffen.

Im vergangenen Jahr wurde die AIDAdiva mit dem Titel „Schiff des Jahres“ ausgezeichnet. Mit der Auszeichnung der Celebrity Solstice haben wir nun als erste Werft den Preis zweimal in Folge erhalten. Insgesamt wurde der Meyer Werft seit 1982 bereits zum siebten Mal die Urkunde „Schiff des Jahres“ verliehen.

Mit der Equinox beginnt der Frühling

2009-03-20T08:43:00.001+01:00

Wussten Sie schon, dass heute Tagundnachtgleiche ist? Die Tagundnachtgleiche, an der – wie der Name schon verrät – Tag und Nacht etwa gleich lang sind, markiert den Beginn des astronomischen Frühlings sowie später im Jahr den Beginn des astronomischen Herbstes. All diejenigen, die schon lange keine Lust mehr auf Winter haben, dürfen sich ab heute also auf den Frühling einstimmen. Doch in diesem Jahr sollten auch Kreuzfahrtbegeisterte die Tagundnachtgleiche im Kopf behalten: Das neue Luxuskreuzfahrtschiff Celebrity Equinox (dt. Tagundnachtgleiche) wird gerade in unseren Hallen gebaut und ist mindestens ebenso vielversprechend wie die Aussicht auf Frühling.

Zur Ausstattung, an der gerade fleißig gearbeitet wird, zählt unter anderem die zweitausend Quadratmeter große, echte Rasenfläche auf dem obersten Deck. Hier können Gäste zum Beispiel Golf spielen oder sich bei einem Picknick mit Wein und Käse vergnügen. Neben den breitgefächerten Restaurant-, Bar- und Unterhaltungsangeboten an Bord bietet das Kreuzfahrtschiff mit der AquaClass-Kabinenkategorie vor allem etwas für wellnessorientierte Gäste.

Anfang Juni wird die Celebrity Equinox unser Baudock verlassen und sich in ihrer vollen Schönheit präsentieren. Am zweiten Juni-Wochenende bildet sie die atemberaubende Kulisse für das Musik-Festival bei der Meyer Werft. Gleich am darauffolgenden Wochenende wird sie selbst das Highlight sein. Denn dann wird sie voraussichtlich ihre Überführungsfahrt antreten. Zu ihrer Jungfernfahrt wird die Celebrity Equinox am 31. Juli in Southampton aufbrechen und zunächst drei Monate lang in Europa unterwegs sein. Im November überquert sie den Atlantik, um dann zunächst in der Karibik im Einsatz zu sein.

www.celebritycruises.de
www.cruise-blog.de

Im Restaurant: Knigge für Kreuzfahrtneulinge

2009-03-13T13:50:00.004+01:00

Wer auf einer Kreuzfahrt ungeniert speisen möchte, sollte einige Regeln beachten. Denn hier gilt nicht: Wer zuerst kommt, „mahlt zuerst“. Wer gleich beim ersten Essen in den Saal stürmt, um sich die besten Sitzplätze zu sichern, hat sich getäuscht: Auf den meisten Schiffen gibt es zumindest für das Abendessen feste Plätze. Lediglich für das Frühstück und Mittagessen gilt die freie Platzwahl.

Kennen sollten Kreuzfahrturlauber zudem den „Captain’s Table“: Zu bestimmten Anlässen sitzt der Kapitän mit den Gästen an einem Tisch. Wer eine Einladung erhält, sollte diese weder ablehnen, noch nach dem Hauptgang das Weite suchen. Darüber hinaus gilt für all diejenigen, die nach dem letzten Cocktail im Mondenschein an der Reling spazieren gehen: Lieber flache Schuhe anstatt High Heels anziehen, um nicht „über Bord“ zu rutschen.

Falls nicht ausdrücklich im Reisepreis enthalten, werden Trinkgelder üblicherweise gegen Ende der Reise Tischkellnern, Barkeepern und dem Kabinenpersonal gereicht. Offizielle Empfehlungen über die Höhe des Trinkgeldes (pro Tag und Passagier) erhalten Kreuzfahrtneulinge in der Regel bei den Reedereien. Je nach Zufriedenheit kann die Höhe des Trinkgeldes natürlich variieren.

AIDAluna als beliebtes Motiv

2009-02-26T13:35:00.002+01:00

Mit der AIDAluna hat wieder einmal ein beeindruckendes Kreuzfahrtschiff die Meyer Werft verlassen. Auf ihrem Weg von Papenburg zur Nordsee hat sie viele Sehleute – ob groß ob klein – begeistert und war dabei ein beliebtes Fotomotiv. Besonders beeindruckt hat unser jüngster Neubau aber zwei kleine Kreuzfahrtfans. Sonja (6 Jahre) und Marie (7 Jahre) haben das Clubschiff nicht nur fotografiert, sondern ihre Eindrücke aufgemalt und uns ihre Bilder von der AIDAluna zugesandt. Wir haben uns sehr über die Bilder gefreut. Ein großes Dankeschön an Sonja und Marie!

Die Qual der Wahl: Nicht jeder Gast passt auf jedes Schiff

2009-02-25T20:09:00.002+01:00

Sollen Abendkleid und dunkler Anzug in den Koffer? Und was organisieren die überhaupt an Ausflügen? Muss ich an Bord Englisch sprechen? Fragen, die sich Urlauber bereits vor Buchung einer Kreuzfahrt stellen sollten. Denn: Im boomenden Kreuzfahrtenmarkt sind die Unterschiede zwischen den Anbietern groß - nicht jeder Gast passt auf jedes Schiff!

Das passende Schiff zu finden ist nicht immer einfach: Reedereien sprechen mit ihren Angeboten ein unterschiedliches Publikum an. Die Bandbreite ist dabei groß: Von Aktivurlaubern und Kulturinteressierten, über Familien und Feinschmeckern, bis hin zu wohlsituierten Mittfünfzigern ist alles möglich.

Die meisten Kreuzfahrtschiffe haben allerdings viele Zwänge „über Bord geworfen“. Nicht selten ist man heutzutage mit einem blauen Blazer „overdressed“. Dennoch gilt: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Bevor Urlauber eine Kreuzfahrt buchen, sollten sie sich stets im Reisebüro sowie durch Onlineportale und Kreuzfahrtführer ausgiebig informieren.

Ball über Bord: Grenzenloses Golfvergnügen

2009-02-20T16:57:00.007+01:00

Golf spielen auf hoher See – eine Utopie? Ganz und gar nicht: Für viele passionierte Golfer ist eine „Golf-Kreuzfahrt“ die schönste Art, einen erholsamen Urlaub mit sportlichen Aktivitäten zu verbinden. Zunehmend angeboten werden deshalb Kreuzfahrten, die Golfausflüge zu bekannten und landschaftlich reizvollen Plätzen oder aber eine Vielzahl an Trainings- Gelegenheiten an Bord des Kreuzfahrtschiffes selbst ermöglichen.

So bietet beispielsweise die „Celebrity Solstice“ auf ihrem höchsten Deck eine 1.500 Quadratmeter große Rasenfläche für Golfspieler. Aber auch andere Reederein machen es möglich, an Bord den Schläger zu schwingen oder weit entfernte Golfplätze zum Greifen nah zu bringen: Dabei brauchen die Passagiere nichts weiter zu tun, als entspannt einen Cocktail zu trinken oder an der Reling die Aussicht zu genießen.

Ob Anfänger oder Könner - eine passende Anleitung für Laien oder golferische Herausforderungen für Fortgeschrittene garantieren stets die unterschiedlichen auf die Urlauber abgestimmten „Golf-Pakete“. Ein entsprechendes Equipment kann zudem an Bord der meisten Kreuzfahrtschiffe ausgeliehen werden.

Rechte auf hoher See: Reisemängel oder höhere Gewalt?

2009-02-10T17:15:00.002+01:00

Kreuzfahrten liegen zweifelsohne im Trend, denn sie bieten vor allem eines: Luxus. Gelegentlich kommt es jedoch vor, dass Kreuzfahrtschiffe kaputt gehen, in schlechtes Wetter geraten oder bestimmte Reiseziele nicht anfahren können. In anderen Fällen ist die Kabine zu klein oder das Essen zu schlecht. Oft ist es schwer zu entscheiden, wann die Urlauber Schadensersatz fordern können.

Entspricht die Kreuzfahrt beispielsweise nicht dem Reisevertrag oder Prospekt, liegt eindeutig ein Reisemangel vor, welcher zur Reisepreisminderung berechtigt: Der Passagier sollte die Mängel noch auf dem Schiff dem Reiseleiter anzeigen und Abhilfe fordern. Bis einen Monat nach seiner Rückkehr muss er die Mängel beim Reiseveranstalter anzeigen und Fotos von diesen aufweisen.

Wird hingegen eine Route aus Gründen verlegt, die im Verantwortungsbereich der Reederei liegen, wie beispielsweise Maschinenschäden oder Verkürzung einer Kreuzfahrt, darf der Passagier einen Schadenersatz geltend machen. Kann aber beispielsweise ein Hafen nicht angelaufen werden wegen eines Sturms oder Terroranschlags, ist das „höhere Gewalt": Der Urlauber kann dann zwar eine Minderung des Reisepreises, aber keinen Schadensersatz wegen entgangener Urlaubsfreude verlangen.

AIDAluna unter freiem Himmel

2009-02-05T09:48:00.002+01:00

In ihrer vollen Schönheit wird sich die AIDAluna am 13. Februar erstmals zeigen. In den Abend-stunden wird sie die schützende Halle verlassen und ihre erste Nacht im Papenburger Hafen an der frischen Luft verbringen. Bevor das lächelnde Clubschiff nach Emden aufbricht, können alle Besucher und AIDA-Fans eine Woche lang das Ergebnis der monatelangen Arbeit unserer Mitarbeiter bewundern.

Der nun schon dritte AIDA-Riese aus dem Hause Meyer hat eine Länge von 252 Metern und ist 32.2 Meter breit. Das Clubschiff bietet also genug Platz für eine große Anzahl an Restaurants und Bars. Natürlich kommen auch Sportbegeisterte nicht zu kurz, denn viele Fitnessräume und auch ein Tennisplatz an Deck wurden auf der AIDAluna eingerichtet.

Wie auch ihre zwei Vorgängerinnen, hat die AIDAluna zwei auffällige Design- Highlights: Die nach außen gewölbte Glaswand rund um das Theatrium und die typische Bemalung mit einem verführerischen Kussmund, glitzernden Augen und einem nicht ganz so perfektem Lidstrich. Deshalb wirken die Schiffe von außen nahezu identisch und nur wahre AIDA- Kenner vermögen es, die Clubschiffe anhand ihrer Bemalung zu unterscheiden.
Wir freuen uns, dass die Reederei AIDA-Cruises wieder auf uns gesetzt hat und belohnen sie mit einem qualitativ hochwertigen Kreuzfahrtschiff.

Innovativer Partner erhält Auszeichnung

2009-02-02T13:22:00.008+01:00

Ein Unternehmen sollte immer bestrebt sein besser zu werden und stetig nach Neuerungen suchen. So ist es auch bei uns auf der MEYER WERFT. Eines unserer Unternehmens- Ziele ist es ständig besser zu werden. Dabei verlassen wir uns nicht nur auf unsere eigenen Ideen. Im Jahr 2008 haben wir erstmals auch unsere langjährigen Partner gefragt, wo sie bei uns Verbesserungspotenzial sehen. Mit Erfolg.

Vor dem Hintergrund, dass unsere Partner uns und unsere Abläufe sehr gut kennen, wurden etwa 100 Firmen angeschrieben und nach konkreten Vorschlägen gefragt. Die Resonanz war beachtlich. Etwa 40 unserer Zulieferer und Geschäftspartner gaben uns eine Rückmeldung. Teilweise sogar mit mehreren Vorschlägen.

Diese wurden vom Leiter des Einkaufs Ralf Sempf und dem Geschäftsführer Lambert Kruse gesichtet und zur Bearbeitung an die Fachabteilungen weitergegeben. Derzeit sind noch viele der Vorschläge in Bearbeitung. Einige konnten jedoch bereits umgesetzt werden.

Dazu gehörte der Vorschlag unseres Hauptlogistikers in Sachen Schiffbaustahl, der Firma Klöckner Stahl- und Metallhandel GmbH aus Bremen. Klöckner hatte uns vorgeschlagen, einen ihrer Mitarbeiter auf der MEYER WERFT einzusetzen, der die just-in-time-Versorgung mit Stahl auf direktem Wege zwischen Papenburg und Bremen koordiniert. Die Abläufe werden durch diese Maßnahme erheblich vereinfacht: ein sinnvoller Beitrag zu unserem Prinzip der „schlanken Produktion“. Die Mühe wurde belohnt; die Firma Klöckner erhielt den Innovationspreis 2008.

Flusskreuzfahrten: Kurz und vielfältig muss es sein

2009-01-23T20:58:00.001+01:00

Alle Wege führen nach Rom, aber nicht alle Wege sind so schön wie die eines Flusses: Abwechslungsreiche Landschaften und zahlreiche Panorama-Aussichten auf Heimatgebiete erfreuen sich seit geraumer Zeit einer immer größeren Beliebtheit und locken Urlauber auf Flusskreuzfahrtschiffe.

Flusskreuzfahrten haben den Vorteil, dass sie sich zumeist über einen kürzeren Zeitraum erstrecken: Sie sind somit bestens dafür geeignet, um in die Welt der Kreuzfahrt „hinein zu schnuppern“. Ein weiterer Nutzen ist die Nähe zum Land: Flusskreuzfahrtschiffe können öfters anlegen und bieten so mehr Möglichkeiten für Landausflüge zu speziellen Themenreisen.

Doch nicht nur auf Binnenwasserstraßen der Heimat, sondern ebenso im Ausland bieten Reedereien verschiedenste Reiserouten an. Ein ganz besonderes Highlight stellen unter anderem die Flusskreuzfahrten auf dem Nil dar: Hier werden nicht nur alle wichtigen Stätte der antiken Hochkultur angefahren, sondern ebenfalls ausführlich studiert.

Abenteuer Kreuzfahrt : Den Ozean sehen, fühlen, erleben

2009-01-16T21:05:00.002+01:00

Seit der Mensch denken kann, steht das weite unergründliche Meer für Freiheit, Ungebundenheit und Abenteuer. Schon Odysseus musste auf seiner Heimreise nach Ithaka den Ozean bezwingen. Exotische Meerjungfrauen tauchen in zahlreichen Märchen auf - und auch der allbekannte Fischer rief „Buttje in der See“, um seine Frau, die Ilsebill, zufrieden zu stellen.

Die Atmosphäre des Ozeans ist mystisch und geheimnisvoll. Wer träumt nicht von der unendlichen Weite des Ozeans? Mit einer Kreuzfahrt können die aufregendsten Meeresstraßen und die schönsten Lagunen gesehen, gefühlt und erlebt werden: Sei es bei Tage, in Form von verschiedensten Reiserouten und Expeditionen - oder in der Nacht, auf Deck, mit phantastischen Panorama-Ausblicken.

Fit ins neue Jahr: Schwimmende Wellness-Oasen nach wie vor hoch im Kurs

2009-01-06T12:18:00.005+01:00

Das Bewusstsein der Menschen für Gesundheit wächst kontinuierlich: Wellness ist heute, wie gutes Essen und Unterhaltung, fester Bestandteil einer Kreuzfahrt. Diese Tendenz unterstreichen die Reedereien mit einem ganzheitlichen Konzept: Auf hoher See bedeutet Wellness nicht nur ausreichend Bewegung, sondern auch eine gesunde Ernährung.

Gesundheit und Luxus stehen bei den Kreuzfahrturlaubern hoch im Kurs. Die Spa-Bereiche der neuen Kreuzfahrtschiffe sind größer denn je. Spezielle Spa-Kabinen mit einem privaten Zugang zum Wellness-Bereich, Inklusivbehandlungen oder kostenlosen Speisen im „Wellness“-Restaurant sind nur einige von zahlreichen Highlights.

Auf hoher See gilt es, fit zu bleiben – das betrifft auch die Ernährung. Gesunde Menüs mit niedrigerem Kalorien-, Cholesterin- und Fettgehalt versprechen einen sündenfreien und erholsamen Kreuzfahrturlaub.

Sie haben die Fragen. Wir haben die Antworten!

2008-12-17T15:18:00.010+01:00

Warum kippt ein Kreuzfahrtschiff nicht um? Wie viel PS hat eigentlich so ein Luxusliner. Warum bewältigen die Schiffe den Weg über die Ems zur Nordsee rückwärts? Reichen im Notfall die Rettungsboote? Und wie sieht es eigentlich im Inneren dieser schwimmenden Städte aus?

Wenn das Fragen sind, auf die Sie noch keine Antwort haben, dann können wir Abhilfe schaffen. Besuchen Sie einfach unser Besucherzentrum. Hier werden Ihnen diese und viele Fragen mehr von unseren Gästebetreuern unterhaltsam beantwortet.
Ein Besuch bei uns bietet sich besonders zwischen Weihnachten und Neujahr an. Denn vom 27. bis 29. Dezember kann die Meyer Werft im Rahmen der „Tage der Region“ zu vergünstigten Eintrittspreisen besichtigt werden.

Bereits zum sechsten Mal werden die „Tage der Region“ gemeinsam mit der Papenburg Tourismus GmbH veranstaltet. Aufgrund der positiven Resonanz in den Vorjahren wird empfohlen, Tickets für die Werftführung im Voraus zu reservieren.

Informationen und Anmeldungen:
Papenburg Tourismus GmbH, Tel. 04961-8396-0,
http://www.papenburg-tourismus.de/
Führungen MEYER WERFT:
9:30 bis 16 Uhr, alle 20 Minuten
Preise für Führungen auf der MEYER WERFT:
Erwachsene 3,50 €, Kinder ab 7 Jahre 2,00 €

Sahnehäubchen an Bord: Prominente Persönlichkeiten bieten große Unterhaltung

2008-12-16T14:44:00.003+01:00

Was für die Einen Urlaub ist, kann für die Anderen eine „Dienstreise“ sein: Immer mehr Prominente und Künstler gehen mit dem Kreuzfahrt-Trend und planen kurze Dienstreisen „an der frischen Luft“. Hier singen sie, lesen vor oder erzählen Geschichten und Anekdoten aus ihrem prominenten Leben.

Viele Reedereien haben die Tendenz erkannt: Prominente Passagiere können das Highlight einer Kreuzfahrtreise sein. Zahlreiche Kreuzfahrten sind deshalb wie ein Festival organisiert: Vielfach wird auf hochkarätige Persönlichkeiten gesetzt, ebenso wie Reiseziel, Ausflüge und Unterhaltungsprogramm eine Einheit bilden.

Trotz der attraktiven prominenten Angebote, sind sich Experten jedoch sicher: Kein Urlauber würde eine Kreuzfahrt nur wegen der prominenten Mitreisenden buchen – diese seien lediglich Sahnehäubchen.

Wer hingegen dem Promi-Wahn entfliehen will, ist unter anderem auf den AIDA-Schiffen sicher: Hier setzt man zwar auch auf hervorragende Shows und erstklassige Unterhaltung, aber nicht zwangsläufig auf „große Namen“.

Festtage an faszinierenden Orten verbringen

2008-12-05T16:14:00.002+01:00

Dem alljährlichen Weihnachtstrubel zu entfliehen ist nur ein Grund dafür, dass sich Kreuzfahrten in der kalten Jahreszeit hoher Beliebtheit erfreuen. Mehr noch ist es das Bedürfnis, Weihnachten an ganz speziellen Orten zu feiern, fernab der eigenen Wohnstube.

Viele Reedereien gehen auf dieses Bedürfnis ein und bieten zu Weihnachten besondere Reiserouten an: Luxus-Weihnachtsangebote locken mit Reisezielen wie die Antarktis all diejenigen, die auf mystische Eindrücke in der Kälte nicht verzichten wollen. Schimmernde Gletscher, Pinguine und knirschendes Packeis bringen Jung und Alt garantiert zum Staunen. Neben den außergewöhnlichen Landschaften können sich die Kreuzfahrt-Gäste zudem über weihnachtliche Unterhaltungsprogramme und üppige Buffets freuen.

Aber auch für die Weihnachtsmuffel unter den Kreuzfahrt-Urlaubern gibt es besondere Reiseprogramme: Kreuzfahrt-Angebote in warme Regionen wie Dubai oder Rio de Janeiro sollen dem Festtags-Geplagten eine „warme“ Ablenkung verschaffen.

Die Gäste von morgen: Spezialangebote für den Nachwuchs

2008-11-30T16:06:00.004+01:00

Kaviar auf dem Pausenbrot – ein Wunsch, der durchaus wahr werden könnte. Denn viele Reedereien haben den „Kids-Kurs“ eingeschlagen: Mit vielen Extras und Animateuren speziell für die Kleinen locken Kreuzfahrten zahlreiche Familien an Bord.

Seit Reedereien verstärkt auf den Nachwuchs setzen, Angebote für Familien mit Kindern erweitern, ist auch das Durchschnittsalter an Bord der Schiffe stetig gesunken. Kinder können auf den Luxus-Linern täglich betreut werden, ebenso wie für die ganz Kleinen ein spezieller Babysitter-Service zur Verfügung steht.

Die Reedereien nehmen die Kinder ernst – schließlich sind sie die zahlenden Kunden von morgen. Die Kleinen haben auf den Kreuzfahrtschiffen somit stets ihr eigenes Reich: Neben diversen Kinderclubs verfügen die meisten Luxus-Liner über Kinderpools, ebenso wie über einen speziell auf den Nachwuchs abgestimmten Butlerservice.

Das „Drei-Generationen-Konzept“ – Großeltern, Eltern und Kinder - der Reedereien ist auf Wachstumskurs. So ist selbst das Exkursionsprogramm auf die „kleinen“ Bedürfnisse angepasst: Landausflüge umfassen beispielsweise einen Besuch im Streichelzoo, Softeisessen in Fjorden und andere kindgerechte Angebote.

Kulinarische Entdeckerreisen der Luxusklasse

2008-11-20T12:46:00.005+01:00

Gaumenfreuden auf Kreuzfahrten zu widerstehen ist oft hart und fast nicht möglich. Das Angebot ist groß - für jeden Geschmack ist etwas dabei. Kulinarisches gibt es beinahe rund um die Uhr: Auf den verschiedenen Decks und in zahlreichen Restaurants gibt es zu unterschiedlicher Zeit Frühstück-Büffets, Früchte-Büffets, Konditorei-Spezialitäten, Käsetheken, Salatbüffets, Spezialitätenbüffets sowie exotische Länderbüffets.

Ganz besondere kulinarische Genüsse ergeben sich für den Kreuzfahrt-Urlauber bei den so genannten „Event-Reisen“. Spezielle Event- Reisen zum Thema Gourmet vermitteln nicht nur neue Perspektiven und Kenntnisse, sondern auch jede Menge Spaß rund um erlesene und außergewöhnliche Köstlichkeiten. Sterneköche ebenso wie Weinexperten unterstützen thematisch abgestimmte Ausflüge, Workshops und Vorträge und geben Einblick in die Geheimnisse ihrer Kunst.

Von karibischen Köstlichkeiten bis hin zur skandinavischen Küche – je nach Gusto kann der Urlauber bei den in Frage kommenden Reedereien ein Veranstaltungspaket buchen. Nach Belieben kann der Feinschmecker sich so exotischen Genüssen hingeben, ebenso wie dieser sich aktiv an speziellen Kochevents wie Sushi- und Schokoladen-Workshops beteiligen kann.

Arbeiten auf hoher See: Jobs mit Luxus-Flair

2008-11-13T22:36:00.007+01:00

Einfach reisen, die Welt kennenlernen und einen abwechslungsreichen Beruf genießen – das können all diejenigen, die auf einem Kreuzfahrtschiff arbeiten. Zweifelsohne warten auf hoher See viele Jobs in den unterschiedlichsten Branchen. Gerade die Tatsache, dass in Europa bis 2012 insgesamt 40 große Kreuzfahrtschiffe ausgeliefert werden sollen, lässt auf eine Vielzahl an neuen attraktiven Arbeitsplätzen hoffen.

In erster Linie werden Personen aus dem Hotelfach wie Restaurantfachkräfte, Köche, Kellner und Hotelmanager gesucht. Zudem bieten Kreuzfahrtschiffe Arbeitsplätze im Bereich Entertainment: Dazu gehören nicht nur Musiker, Moderatoren und Künstler, sondern ebenfalls Programmassistenten und Tanzlehrer.

Auch andere Dienstleistungsgewerbe sind auf den Luxuslinern anzutreffen: Tontechniker, Sportlehrer und Reiseleiter können hier ebenso auf einen Traumjob hoffen wie Bäcker, Metzger und Verkäufer. Darüber hinaus besteht für das medizinische Personal wie Ärzte, Krankenschwestern und Masseure ein breites Einsatzfeld an Bord.

Wo der medizinische Schutz gewährleistet ist, muss auch die allgemeine Sicherheit gegeben sein: Mechaniker, Schiffstechniker, Maschinenspezialisten, Schlosser und Deckmitarbeiter sorgen jederzeit für eine pannenfreie Fahrt.

Celebrity Solstice setzt neue Maßstäbe

2008-11-04T17:33:00.005+01:00

Der Trend zu immer größeren Megalinern ist ungebrochen. Erst kürzlich wurde mit der „Celebrity Solstice“ von der Meyer Werft das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff zu Wasser gelassen. Mit einer Größe von 122.000 Tonnen und einer Länge von 317 Metern reiht sich der Luxusliner in die Liste der zehn größten Kreuzfahrtschiffe der Welt ein.

Was das Besondere an der Celebrity Solstice ist? Die Kabinen sind um eine bislang ungewöhnliche Kategorie erweitert: Die so genannte „Aqua Class“ bietet all denjenigen, die eine Balkonkabine gebucht haben, einen schnelleren und direkten Zugang zum Wellness-Bereich. Zudem ist den „Aqua-Class“-Urlaubern der Zutritt im Spezialitätenrestaurant „Blu“ gewährt, zu welchem Gäste der herkömmlichen Klasse nur einen begrenzten Zutritt haben.

Doch damit nicht genug: Ein weiteres Highlight stellt die sich auf dem obersten Deck befindende 2000 Quadratmeter große Fläche aus richtigem Gras dar. Vom Picknick bis hin zum Golfspielen – auf hoher See ist ab sofort alles möglich. Kreuzfahrt-Urlauber sollten demnächst also nicht überrascht sein, wenn sie auf hoher See einen Rasenmäher zu Gesicht bekommen.

Keine Angst vor Piraterie: Kreuzfahrtschiffe bieten hohe Sicherheit

2008-10-27T16:20:00.003+01:00

Terroristen und Piraten – Themen, die Kreuzfahrturlauber in der Regel nicht betreffen: Seit Piraterie erneut eine ernste Gefahr auf den Weltmeeren geworden ist, gelten auch für die Luxus-Liner strenge Sicherheitsvorkehrungen.

Eine erste Sicherheitsmaßnahme stellt das so genannte „Routing“ dar: Spezielle Abteilungen von Reedereien suchen hierbei gezielt nach ungefährlich Routen. Das bezieht sich nicht nur auf das Wetter, sondern ebenfalls auf die Situation an Land und auf See in der jeweiligen Region. Piraten-Risikogebiete können somit weiträumig umfahren werden.

Zudem sind die Vorschriften auf den Kreuzfahrtschiffen umfassend: Alle Schiffe sind stets mit einer Identifikationsnummer, einem automatischen Schiffsidentifizierungssystem sowie einem Gefahrenalarmsystem ausgestattet. Des Weiteren wird das Ausmaß der möglichen Gefährdung von Schiffen und Hafenanlagen festgelegt.

Ein weiterer Vorteil bietet außerdem die hohe Geschwindigkeit der großen Schiffe: Aufgrund der Strömungsverhältnisse können Piraten ein schnell fahrendes Schiff schlechter erreichen als beispielsweise ein Frachtschiff.

Krank an Bord: Mit den richtigen Reisevorbereitungen reduzieren Sie das Risiko

2008-10-13T11:51:00.005+02:00

Wer heutzutage mit einem Kreuzfahrtschiff reist, ist in der Regel auf der sicheren Seite: Während große Kreuzfahrtschiffe über eine modern eingerichtete Krankenstation mit mindestens einem erfahrenen Schiffsarzt und einer Krankenschwester verfügen, bieten kleinere Kreuzfahrtschiffe gut ausgestattete Arzt-Praxen. Regelmäßige ärztliche Sprechstunden werden zudem in der Bordzeitung veröffentlicht und können an der Rezeption erfragt werden.

Trotz der umfangreichen medizinischen Versorgungsmöglichkeiten auf Kreuzfahrtschiffen, gilt es dennoch vor Reiseantritt Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Zur eigenen Sicherheit sollte beispielsweise eine Reise-Krankenversicherung abgeschlossen werden: Diese trägt im Krankheitsfall nicht nur die Kosten für die medizinischen Maßnahmen vor Ort, sondern ebenfalls die eines Rücktransportes oder verloren gegangener Gepäckstücke.

Vor Reisebeginn sollte darüber hinaus ein gründlicher Gesundheits-Check vom Hausarzt durchgeführt werden: Für Reisen in ferne Länder ist es zudem sinnvoll, sich vorab über eventuelle Impfungen zu informieren. Vor allem Grippeschutzimpfungen sollten in Betracht gezogen werden, da geschlossene Räume und Klimaanlagen eine Keimausbreitung vergünstigen.

Nicht alle ärztlichen Einrichtungen sind dafür vorgesehen, bestehende schwere Krankheiten weiter zu behandeln: Sofern eine intensive ärztliche Betreuung notwendig ist, sollten Urlauber deshalb stets vor der Buchung schriftlich bei der Reederei anfragen, ob diese auch während der Kreuzfahrt fortgeführt werden kann.

Leinen los für den Kreuzfahrtriesen

2008-09-28T14:01:00.004+02:00

Sonntag, 28. September 2008, 13:05 Uhr. Die Gangway wurde bereits weggenommen. Das Überführungs- team ist an Bord und auf der Brücke werden die letzten Vorbereitungen zum Ablegen getroffen. Die Spannung steigt. Rund um die Werft warten tausende Schaulustige darauf, dass die Celebrity Solstice sich in Bewegung setzt. Doch dann tut sich etwas. Mehrere Mitarbeiter der Meyer Werft versammeln sich am Bug des Schiffes und warten auf Kommando. Und es kommt. Die erste Leine lockert sich, so dass die Werftarbeiter sie wenige Minuten später vom Poller lösen können. Langsam wird die Leine eingezogen und verschwindet in der dafür vorgesehenen Luke des Schiffes. Wieder vergehen einige Minuten. Dann lockert sich die nächste Leine und verschwindet ebenfalls im Bauch des Schiffes. Gegen 13.10 Uhr sind alle Leinen los und das Schiff bereit zum Ablegen. Drei mal dröhnt ein tiefer Hupton über das Hafenbecken. Das Zeichen zum Ablegen. Langsam bewegt sich der Gigant Richtung Dockschleuse. Die Überführung beginnt.

MEYER WERFT holt „Netzwerker“ an Bord

2008-09-24T13:41:00.007+02:00

Das Potenzial von Unternehmen aus der Region zukünftig noch stärker als bisher zu nutzen war das Motto des
1. Regionaltages der Meyer Werft am 13.09.2008.

Mehr als 600 Vertreter von über 300 deutschen und niederländischen Firmen aus der Region waren der Einladung gefolgt und trafen sich im Baudock I vor der imposanten Kulisse des nächsten AIDA-Clubschiffes.

Nach Vorträgen von Bernard Meyer und Lambert Kruse hob Einkaufschef Ralf Sempf die Bedeutung regionaler Lieferanten für den Erfolg der Werft hervor. „Fast 200 Millionen Euro beträgt heute bereits der direkte Jahresumsatz der Meyer Werft mit seinen regionalen Zulieferern. Darüber hinaus sind viele Unternehmen als Subunternehmer für internationale Zulieferer bereits für die Werft tätig“, erklärte Ralf Sempf.

Anschließend stellte er das neue regionale Lieferantennetzwerk vor. Diese internetbasierte Plattform ermöglicht es den Unternehmen aus der Region, ihre Produkte und Dienstleistungen nicht nur der Werft, sondern darüber hinaus auch den überregionalen Lieferanten und Partnern der Meyer Werft anzubieten. Seit dem Regionaltag haben sich mehr als 200 Unternehmen als potenzielle Lieferanten der Werft bzw. als „Netzwerker“ registrieren lassen.

Waren Sie dabei? Ihre Meinung zur Veranstaltung interessiert uns sehr! Wir freuen uns auf Ihre Rückmeldung.

Kreuzfahrten im Herbst – Erholung mit Abwechslung

2008-09-02T10:23:00.001+02:00

Der Herbst kommt mit raschen Schritten: Ein Anlass für viele Späturlauber, in warme Länder zu flüchten. Doch auch ein Urlaub in der Sonne kann auf Dauer in Langeweile enden. Viele Erholungsbedürftige entscheiden sich deshalb zunehmend für Kreuzfahrten: Gerade das bunte Angebot scheint ein Hauptgrund dafür zu sein, sich für einen Urlaub auf den „schwimmenden Hotels“ zu entscheiden.

Haben die von den Kreuzfahrtschiffen ausgehenden Tagestouren bereits den Vorteil, dass verschiedene Länder innerhalb kürzester Zeit und ohne jegliches Koffer ein- und auspacken bereist werden können, ist der Entspannungsfaktor an Bord ebenfalls unverkennbar: Urlaubern stehen hier zahlreiche Wellnessbereiche, Sportanlagen, Shoppingmeilen sowie unzählige Restaurants und Bars zur Verfügung. Kino, Theater und weitere Show-Einlagen sorgen zudem stets für Unterhaltung.

Suchen auch Sie die richtige Balance zwischen Entspannung und Abwechslung? Tipp: Besonders in der Nebensaison bieten zahlreiche Reedereien Kreuzfahrten zu Schnäppchenpreisen. In der Regel gilt dennoch: Wer früh bucht, spart auch viel!

Fliegende Schiffe auf der Meyer Werft

2008-08-13T12:24:00.004+02:00

Am vergangenen Sonntag war nicht nur das Ausdocken der Celebrity Solstice ein außergewöhn-
liches Ereignis, sondern auch der „Flug“ des Schleppers
Gruno IV.
Um große Schiffe auf ihrem Weg aus der Halle in Position zu halten und zu sichern, werden sowohl am Vorschiff als auch am Heck Schlepper eingesetzt. Bei früheren Schiffen konnten kleinere Schlepper noch am Schiff vorbei in das Dock und vor das Schiff fahren. Bei der Celebrity Solstice musste eine andere Lösung her. Sie ist viel größer als bisher bei der Meyer Werft gebaute Schiffe und so wurden entsprechend größere Schlepper notwendig. Da unser jüngster Neubau natürlich auch breiter ist, kam der Schlepper Gruno IV nicht an ihr vorbei ins Dock. So musste er den ungewöhnlichen Weg durch die Luft antreten. Nachdem die Gruno IV von den Kränen in der Halle zum Vorschiff transportiert worden war und sich wieder in ihrem Element befand, sorgte auch sie für ein sicheres Ausdock-Manöver des neuen Kreuzliners.

Die Hansestadt eröffnet die Hamburger Cruise Days

2008-07-30T12:38:00.004+02:00

Ein Muss für jeden Fan des maritimen Ambientes:

Zum ersten Mal werden die Hamburger Cruise Days ausgerichtet. Die Veranstalter bieten an fünf Tagen ein umfangreiches Spektakel rund um das Thema Kreuzfahrt.

Zu Gast sind 7 große Kreuzfahrtschiffe, darunter die als „Traumschiff“ bekannte „MS Deutschland“ und der mit seinen 118 Metern größte Windjammer der Welt, die „Sedov“. Die Cruise Days werden mit der Ankunft der „Queen Mary 2“ eröffnet. In der Nacht zu Mittwoch läuft die „Königin der Meere“ um 2:30 in den Hafen ein. Den Tag darauf kann die Ankunft der „Sedov“ beobachtet werden. Am Samstag folgen die „MS-Deutschland“ und die „Aidaaura“. Die Einfuhr der „MS Columbus“ und der „MS Astor“ am Sonntag vervollständigt die Flotte.

Die offizielle Eröffnung wird heute Abend gefeiert. Der Lichtkünstler Michael Batz setzt mit seinem „Blue Port“ Projekt einen farblich passenden und zugleich zeitlichen Rahmen der Hamburger Cruise Days. Der Hafen, aber auch die Gebäude entlang der Elbe werden während der Cruise Days in blauem Licht erscheinen. Der „Blue Port“ wird mit der prominenten Unterstützung von Tennisprofi Boris Becker und Schauspieler Till Schweiger gestartet.

Ein stattliches Rahmenprogramm bietet an jedem Tag viel Abwechslung. So werden zum Beispiel Rundfahrten auf der Elbe, eine Kreuzfahrtmesse in der Fischauktionshalle, mehrere Schiffsparaden, Feuerwerke und diverse Shows organisiert.

Die Veranstalter erwarten mehrere hunderttausend Besucher, die für die Hamburger Cruise Days, als Repräsentationsplattform der Hafen-Stadt für Reedereien, den angemessenen Rahmen bilden sollen.

Mehr Informationen zu den Veranstaltungen finden Sie hier:
http://www.hamburgcruisedays.de/

AIDAluna hat ihre Brücke bekommen

2008-07-18T12:30:00.003+02:00

Schiffe entstehen bei uns nach dem Legoprinzip. Ein Stahlblock nach dem anderen wird ins Baudock gehoben und alle 66 Blöcke werden zum Schiff zusammengesetzt und verschweißt. Dann folgt die Inneneinrichtung und Endausrüstung. Das ist der normale Ablauf. Bei der AIDAluna hingegen ist es diesmal etwas anders. Während der hintere Bereich der AIDAluna noch nicht komplett ist, hat sie einen ihrer wichtigsten Blöcke schon fast fertig ausgerüstet aufgesetzt bekommen – die Kommandobrücke.
Der Brückenblock ist bereits mit allen technischen und nautischen Geräten ausgestattet und beherbergt einige hundert Meter Kabel. Auch von außen macht der Block mit dem fertigen Anstrich einen sehr guten Eindruck.
In den nächsten Wochen bekommt die AIDA dann ihre restlichen Blöcke. Erst dann beginnt die finale Ausrüstung und der Innenausbau mit der Einrichtung der Restaurants, Wellnessbereiche und Sonnendecks. Diese Bereiche sind es auch, die den Aufenthalt auf dem Clubschiff erst zu einem Urlaub werden lassen. Noch bis zum Frühjahr 2009 investieren unsere Mitarbeiter eine Menge Arbeit und Energie in das neue Schiff. Dann wird die AIDAluna fertig sein, mit ihrem Kussmund die Fans erfreuen und für schöne Reiseerlebnisse sorgen.

Einsteigertipps für Bordneulinge

2008-07-11T14:06:00.001+02:00

Bevor „Kreuzfahrt-Debütanten“ mit einem Luxusliner in See stechen, sollten sie sich gut informieren. So können sie sich Kosten und eventuelle Enttäuschungen ersparen.

Kreuzfahrten boomen und das Angebot wird ständig größer. Immer mehr Erholungssuchende spielen mit dem Gedanken, im Urlaub einmal auf große Fahrt zu gehen. Wer sich gut informiert, findet schnell die passende Reise und das passende Schiff: Die Auswahl reicht vom Billigkreuzer bis zum Luxusliner.

„Kreuzfahrten sind längst nicht mehr so elitär wie noch vor einigen Jahren“, sagt Volker Schmidt von der Internet-Schulungsplattform Cruise Campus. Das gestiegene Angebot habe auch günstigere Preise hervorgebracht. Auf den meisten Schiffen gehe es wesentlich lockerer zu als noch vor Jahren: „Eine normale, sportlich-legere Garderobe ist in der Regel völlig ausreichend. Abendrobe oder Dinnerjacket gehören nur noch auf den Fünf-Sterne-Schiffen zwingend ins Gepäck.“

Um herauszufinden, ob ein Urlaub auf See zu den persönlichen Ansprüchen passt, empfiehlt der Experte, es auf einer kurzen Tour auszuprobieren. Vor allem, da eine Kreuzfahrt für viele Menschen immer noch etwas ganz Besonderes ist – und deshalb auch zu speziellen Anlässen unternommen wird.

Weitere wertvolle Tipps für Ihren ersten Bordurlaub finden Sie im Kreuzfahrt-Special von: FOCUS Online

Der Countdown läuft

2008-07-10T12:07:00.005+02:00

Kaum zu glauben, aber wahr. Schon in wenigen Wochen wird die Celebrity Solstice, die derzeit noch eine überdimensionale Baustelle und weniger ein luxuriöses Kreuzfahrtschiff ist, das Baudock verlassen.
Noch fehlt ihr an vielen Stellen die Farbe und ist sie eingedeckt mit Folien und Planen. Die Arbeiten laufen jedoch auf Hochtouren und so besteht kein Zweifel, dass sich die Celebrity Solstice am 10. August in ihrer vollen Schönheit präsentieren wird.

Der Vorgang des Ausdockens wird voraussichtlich am frühen Morgen beginnen. Anschließend wird der 315 Meter lange Luxusliner am Ausrüstungskai festmachen und dort für sieben Wochen die Blicke der Fans und Zuschauer auf sich ziehen.

Die Celebrity Solstice, deren Name übersetzt Sonnenwende bedeutet, ist das größte bisher in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Und nicht nur die Schiffs-Fans, sondern auch die Mitarbeiter der Meyer Werft warten gespannt auf den Tag an dem unser jüngster Neubau die Halle verlässt. Denn dann werden die Dimensionen, die man sich bisher kaum vorstellen kann, endlich sichtbar werden.

Kreuzfahrtflair im Dunkeln

2008-07-04T10:07:00.004+02:00

Erstmals fand im Juni dieses Jahres in Papenburg die „lange Nacht der Kreuzfahrt“ statt. Zwischen 18 und 24 Uhr konnten die Gäste in die traditionsreiche Geschichte des Kreuzfahrtschiffbaus eintauchen und einen spannenden Einblick in den Bau der großen Luxusliner gewinnen.

Das Besucherzentrum der Meyer Werft öffnete über die normalen Öffnungszeiten hinaus und bot den Gästen die Möglichkeit ein wenig Kreuzfahrtflair zu erleben. Mit musikalischer Unterhaltung, zahlreichen Gästebetreuern, die den „Nachtschwärmern“ die Werft erklärten, und einem gastronomischen Angebot war die Nacht des 21. Juni zwar die kürzeste des Jahres, aber wohl auch die außergewöhnlichste. Etwa 1.000 Gäste nutzen die lange Nacht der Kreuzfahrt, um einen Blick auf unsere jüngsten Neubauten, die AIDAluna und die Celebrity Solstice, zu werfen.

Maritime Stimmung kam auch in der Innenstadt Papenburgs auf, in der sich die Frederikenstraße zu einem Freilichtkinosaal verwandelt hatte und Captain Jack Sparrow alias Johnny Depp die Zuschauer in Fluch der Karibik begeisterte.

Zu Gast waren zudem der „Stadtgründer“ Graf Dietrich von Velen mit seiner Gattin, die sich vor dem Zeitspeicher die stimmungsvollen Lieder des Chantychors Collinghorst anhörten.
Die lange Nacht der Kreuzfahrt war ein großer Erfolg und soll in den nächsten Jahren wiederholt werden.

Schiffsrituale: Warum Prominente Schiffe taufen

2008-07-02T09:22:00.003+02:00

Wenn Topmodel Eva Padberg ein Schiff tauft, dann setzt die Reederei auf PR. Zugleich ist die Schiffstaufe ein altes Ritual, um die Meeresgötter zu besänftigen.

Schifftstaufe: Früher wurden Menschen geopfert, heute fungieren Models als Taufpaten: Bevor Eva Padberg die Aida Bella feuchtfröhlich taufen durfte, fungierten schon Heidi Klum 2003 und Kanzlergattin Doris Schröder-Köpf 2002 als Taufpatinnen von neuen Aida-Schiffen. Doch selbst wenn Prominente heutzutage Champagnerflaschen auf neue Schiffe schleudern, dann ist das nichts anderes als die moderne Version eines sehr alten Brauchs. In den Jahrtausenden zuvor griffen die seefahrenden Völker auf mitunter gar blutige Riten zurück, um die Meeresgötter gütig zu stimmen. So brachten die Wikinger zum Stapellauf ihrer Kriegsboote ihren Göttern stets ein Menschenopfer.

In Mesopotamien wurden schon vor rund 4000 Jahren Schiffe durch Priester geweiht. Bei Stapellauf und Taufakt wurden die Götter gebeten, das Schiff vor Sturm, Feuer, Not und Gefahren über und unter Wasser zu verschonen. Schiffsnamen aus der Mythologie beschworen Schönheit, Jugend, Schnelligkeit, Kampfstärke und sollten Einfluss auf ein günstiges Schicksal nehmen. Damit das Glück den Seefahrern auch über die Jahre treu blieb, wurden Fabelwesen, Schlangen, Pferdeköpfe, Drachen oder auch Delfinskulpturen zumeist am Rumpf angebracht.

Doch nicht immer durften Frauen Schiffe taufen. Lesen Sie mehr unter www.focus.de

Nimm mich mit, Kapitän

2008-06-30T13:59:00.002+02:00

Normalerweise finden Sie in unserem Blog zahlreiche Infos zu Kreuzfahrtschiffen und Kreuzfahrten.

Dass eine Schiffsreise aber auch einmal ganz anders sein kann, berichtet der Stern-Autor Roland Brockmann in der jüngsten Ausgabe. Er war mit einem Frachtschiff unterwegs - vier Wochen von New York nach Buenos Aires. Ein wahres Abenteuer, wie er auf unterhaltsame Art und Weise berichtet. Vom blinden Passagier über das all abendliche "Captains Dinner" und die fehlende Minibar gibt es viel zu berichten. Aber lesen Sie doch am besten selbst.

Die Mutter aller Schiffe

2008-06-19T12:17:00.003+02:00

Spiegel online berichtete kürzlich von "schwimmende Visionen" des schwedischen Designers Frederik Johansson. Er träumt von gewaltigen Kreuzfahrtschiffen, die bei Bedarf eine Flotte von kleineren Schiffen aus ihrem Inneren herausbefördern.

Mit einem herkömmlichen Kreuzfahrtschiff hat der Entwurf nur wenig gemeinsam, meint der Spiegel: "Seine Computergrafik zeigt einen langen Koloss, der wie ein schwerfälliger Wal im Wasser liegt. Eine Flotte kleinerer Schiffe, Wasserflugzeuge und Superyachten entflieht aus dem leicht geöffneten Maul des Mutterschiffs." Bilder gibt es auch zu sehen. Ein Augenschmaus für Kreuzfahrtfans... Der vollständigen Artikel findet sich hier.

Schiff ahoi – Kreuzfahrten werden immer beliebter

2008-06-13T14:24:00.000+02:00

Ein Trend, der schon vor Jahren aus den USA nach Deutschland geschwappt ist, hält unvermindert an: Der Kreuzfahrtenmarkt hat auch im Jahr 2007 stark zugelegt. Die Veranstalter von Hochsee- und Flusskreuzfahrten verzeichneten im vergangenen Jahr 8 Prozent mehr Passagiere.

Rund 1,1 Millionen Urlauber waren demnach auf den schwimmenden Ferienparadiesen unterwegs. Dies teilte der Deutsche Reiseverband (DRV) anlässlich der noch bis zum 9. März stattfindenden Internationalen Tourismusbörse Berlin mit. Mit 1,44 Milliarden Euro Umsatz konnten die Anbieter von Hochsee-Kreuzfahrten ein Umsatzplus von 5,8 Prozent für sich verbuchen, Veranstalter von Fluss-Kreuzfahrten erreichten sogar ein Plus von 8,3 Prozent bei 394,5 Millionen Euro Umsatz.

Für 2008 erwarten alle Veranstalter laut DRV eine weitere Zunahme der Passagier- und Umsatzzahlen.

Einen Bericht über den aktuellen Boom von Kreuzfahrten und die Aktivitäten der Veranstalter finden Sie auch im Special Reisemarketing, das der aktuellen HORIZONT-Ausgabe (10/2008) beiliegt.

Quelle: www.horizont.net

Kreuzfahrt-Reisebericht veröffentlichen und Gutschein als Belohnung erhalten

2008-06-06T16:25:00.004+02:00

Das Kreuzfahrtportal "Auf Kreuzfahrt" bietet Kreuzfahrturlaubern nun die Möglichkeit sich einen Teil ihrer Ausgaben wieder zurück zu holen

Trotz vieler günstiger Sparangebote sind Kreuzfahrten im Vergleich zu anderen Formen des Reisens doch noch überdurchschnittlich teuer. Das Kreuzfahrtportal auf-kreuzfahrt.de bietet Kreuzfahrtfans nun die Möglichkeit sich zumindest einen Teil wieder zurückzuholen. Dazu müssen sie lediglich auf dem frisch gestartetem Kreuzfahrtportal einen Reisebericht ihrer Kreuzfahrt veröffentlichen. Je nach Länge und Qualität des Artikels wird dies dann mindestens mit einem Gutschein zwischen 10 und 50 Euro für einen Einkauf im Amazon Onlineshop belohnt. Für besonders gute Reiseberichte, die zusätzlich auch noch Fotos beinhalten, kann der Gutschein dann aber auch über der Marke von 50 Euro liegen.

Die Reiseberichte werden dann auf "Auf Kreuzfahrt" veröffentlicht und geben so Kreuzfahrtneulingen eine gute Möglichkeit einen unabhängigen ersten Eindruck, sowie erste Tipps zu einer Kreuzfahrt zu erhalten. Erfahrene Kreuzfahrtfans hingegen haben die Möglichkeit sich durch diese Informationen einen guten ersten Eindruck über eine neue Reiseroute oder ein Kreuzfahrtschiff zu verschaffen.

Weitere Informationen und einige Reiseberichte finden sich hier.

Quelle: www.lifepr.de

Wir machen Technik erlebbar!

2008-05-26T12:54:00.005+02:00

Erstmalig veranstalten wir in diesem Jahr einen Solarboot-Wettbewerb. Alle Schüler ab der 9. Klasse sind herzlich eingeladen am Wettbewerb teilzunehmen. Die Herausforderung: der Bau eines Modell-Solarbootes.

Beschäftigen sich die Schüler bei dem Wettbewerb mit kleinen Booten und überschaubaren Solarmodulen, ist die Solarenergie auch bei unseren Schiffbauingenieuren Thema – nur in anderen Dimensionen. Mit ihren 315 Metern Länge und einer Breite von fast 37 Metern ist die Celebrity Solstice, die sich derzeit bei uns im Bau befindet, um einiges größer als die Modellsolarboote. Aber auch Sie bedient sich der Solarenergie. Zwar kann ein Luxusliner nicht ausschließlich mit Photovoltaik-Modulen angetrieben werden, aber sie tragen ihren Teil zur Energiegewinnung bei. Somit ist die Solarenergie zu einem bedeutenden Thema auf unserer Werft geworden.

Auch für die Teilnehmer des Wettbewerbs wird das Thema in den nächsten Wochen besonders präsent sein. Um auch Besucher unseres Blogs an diesem spannenden Thema teilhaben zu lassen, können sich die Teilnehmer des Wettbewerbs an dieser Stelle untereinander austauschen. Vielleicht hat auch der ein oder andere Blogger hilfreiche Tipps und Hinweise für die Teams. Fachsimpeln ist jedenfalls ausdrücklich erlaubt!

Spannende Seite für alle Kreuzfahrer und die, die es werden wollen

2008-05-20T08:50:00.000+02:00

Die Seite für Kreuzfahrer: www.shipedia.de.

Die beiden Österreicher Cornelia Ryznar und Roman Figl bieten in ihrem Online-Forum zahlreiche Informationen zum Thema "Kreuzfahrten": viele Bilder, Videos und zahlreiche Infos über verschiedenste Schiffe. Für all diejenigen, die schon mehrere Kreuzfahrten gemacht haben oder die die sich vorab Informationen beschaffen wollen, eine spannende Adresse im Web.

So gibt es zum Beispiel eine Seite, auf der Reisende Bewertungen über die Meeresgiganten abgeben können. E-Books, ein Onlineshop und das Newsletterangebot ergänzen die optisch ansprechend aufgebaute Seite. Natürlich finden sich auch zahlreiche Schiffe in diesem Angebot, die aus der Meyer Werft stammen, wie die AIDA-Schiffe oder von Celebrity Cruises.

Sind Sie schiffstauglich?

2008-05-14T12:22:00.000+02:00

Focus online bietet jetzt ein unterhaltsames Quiz an: "Sind Sie schiffstauglich?" Wer weiß, was eine Äquatortaufe ist oder wie viele Passagiere das derzeit größte Kreuzfahrtschiff der Welt beherbergt? Quasi Trockenübungen für alle künftigen Kreuzfahrer. Testen Sie Ihr Wissen: Das Quiz finden Sie hier.

Dominikanische Republik: Wichtigste Kreuzfahrt-Destination der Karibik

2008-05-14T11:57:00.001+02:00

Mit dieser Meldung macht das Fremdenverkehrsamt der Dominikanischen Republik in Frankfurt auf sich aufmerksam:

Mit 6,5 Millionen Kreuzfahrt-Touristen jährlich ist die Karibik schon jetzt das am häufigsten von Kreuzfahrtschiffen angefahrene Gebiet der Erde. So ist es nicht verwunderlich, dass die Regierung der Dominikanischen Republik große Summen in den Ausbau und die Zukunft ihrer Kreuzfahrthäfen investiert. Seit einigen Jahren wird Sans Souci, der Hafen der Hauptstadt Santo Domingo, dem Ausmaß der immer größer werdenden Schiffe angepasst. Durch seine Sanierung erhält die Stadt ein ganz neues Gesicht für Gäste, die über das Meer ankommen. Ein weiterer wichtiger Kreuzfahrthafen ist „La Romana" im Südosten, wo es für die Gäste viel zu bestaunen gibt: sei es, die Attraktionen des Luxus-Resorts Cap Cana oder die traumhafte Insel „Isla Catalina". Sobald auch die Häfen von Samaná und Puerto Plata im Nordosten und Norden des Landes in neuem Glanz erstrahlen, wird die Dominikanische Republik in Kürze das einzige karibische Ziel mit vier verschiedenen Kreuzfahrthäfen in unterschiedlichen Regionen sein.

Ein Topmodell vor der Kamera

2008-05-14T09:52:00.003+02:00

Unser Fotograf Michael Wessels hatte kürzlich einen richtigen Star vor der Linse: Topmodell Eva Padberg. Ein Erlebnis, das unseren Mann der Bilder, sichtlich beeindruckt hat.

Anlässlich der Schiffstaufe unserer jüngsten "Babys" AIDAbella war Michael Wessels nach Warnemünde gereist, um dieses Großereignis hautnah mitzuerleben. Die Gelegenheit zum Aufenthalt an Bord ergab sich und dort saß just Eva Padberg und schrieb fleißig Autogramme. Michael Wessels: "Ich war mir nicht sicher, ob ich sie ansprechen durfte und wie sie darauf reagieren würde. Ich habe sie dann aber doch leise angesprochen." Und obwohl das deutsche Topmodell heftig umlagert war, gab sie unserem Fotografen die Chance, einige tolle Bilder von ihr zu schießen.

"Sie hat sich ein paar Sekunden auf mich konzentriert und ich konnte dann die Fotos von ihr machen", berichtet Michael Wessels. Beeindruckt hat ihn aber nicht nur die Ausstrahlung der Padberg. Emotional berührte ihn natürlich auch die Taufe der AIDAbella: "Als Eva Padberg den Hebel umlegt und die Sektflasche am Schiff zerplatzte, da bekam ich eine Gänsehaut. Schließlich habe ich viel Zeit damit verbracht hat, den Baufortschritt zu fotografieren."

Wir sind schon gespannt, wer die Taufe unseres aktuell im Bau befindlichen Kreuzfahrtschiffs übernehmen wird. Die AIDAluna wird sicherlich auch einen ähnlich berühmten Paten finden. Wer das sein wird, erfahren Sie hier im Blog und auf unserer Meyer Werft Website.

(Foto: Michael Wessels, privat)